Russian Boston Home
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    TV/Video    Форум    Чат    Dating    Фотки 
Журнал
 Рейтинг
 Архив
Рубрики
Политика
Экономика
Спорт
Hi-Tech
Здоровье
Кино/Театр
Музыка
Животные
Путешествия
Светская жизнь
Происшествия
Война
Автомобили
Пикантные новости
Не пропустите
Мода
Астрология
Интернет
Community
 News Central
 Дайджест Форума
 Рейтинг ресурсов
 Знакомства
 Дискуссионный клуб
 Чат
 Фотоальбомы
 Yellow Pages
 Объявления
 Читальный Зал
 Гороскопы
 Top Rating
     America TOP

 
Журнал » Происшествия «Back
Катастрофа ТУ-154: на диспетчеров завели уголовное дело
2002-07-23 02:26:48
Как сообщила 22 июля газета "Известия", немецкая прокуратура возбудила уголовное дело по подозрению в "убийстве по халатности" в отношении диспетчера и "ответственных лиц" фирмы "Скайгайд" в Цюрихе, отвечающих за безопасность полетов самолетов. Имена их пока не разглашаются. В Швейцарии возбуждено аналогичное уголовное дело.
По немецкому законодательству, за убийство по халатности грозит тюремное заключение сроком от шести месяцев до пяти лет. Как заявила главный прокурор Констанца Кристина Хюгель, теперь немецкая и швейцарская прокуратуры будут действовать параллельно, обмениваясь полученной информацией. С немецкой стороны дело расследует прокуратура города Констанц, вблизи которого в ночь на второе июля произошло столкновение российского лайнера Ту-154 и грузового "Боинга-757". Эксперты федерального ведомства по расследованию авиакатастроф (Брауншвейг) уже опровергли предположение, что имеющихся в распоряжении пилотов 44 секунд было достаточно для того, чтобы избежать столкновения. "Согласно последним данным, пилотам обоих самолетов не хватило бы времени, чтобы разойтись в воздухе. Для такого маневра эти машины слишком тяжелы", - заявил "Известиям" официальный представитель федерального ведомства Франк Кельтнер.

Как следствие происшедшей катастрофы Германское ведомство обеспечения безопасности воздушного сообщения потребовало введения жесткой обязательной регламентации действий пилотов и диспетчеров при наступлении форс-мажорных ситуаций в воздухе. "Необходимо утвердить и принять к обязательному исполнению всеми государствами мира четкие правила, в которых бы однозначно определялось, как должен действовать пилот воздушного лайнера в случае угрозы столкновения с другим самолетом - выполнять указания авиадиспетчера с земли или следовать рекомендациям автоматической системы предупреждения в своей кабине", - заявил корреспонденту "Известий" председатель правления ведомства Дитер Каден. Россия пока что остается сторонним наблюдателем, попросив лишь прокуратуру немецкого города Констанц сообщить результаты расследования.

Напомним, что в авиакатастрофе, произошедшей над землей Баден-Вюрттемберг, погиб 71 человек - 2 пилота Боинга и 69 человек, находившихся на борту Ту-154, 52 из них - дети, летевшие на каникулы в Испанию.

MIGnews.com
Вернуться
Другие Новости в этой рубрике
  • Индонезийская деревня погребена под оползнем
  • В США продолжают гореть леса
  • Снежные бури парализовали Европу
  • Частный самолет потерпел аварию в США
  • Иракцев, сотрудничающих с США, продолжают убивать
  • Паранойя по-американски
  • Бармен-жонглер поджег дискотеку: 26 погибших
  • Задержан лидер кашмирских сепаратистов
  • В Сингапуре столкнулись два американских вертолета
  • Британский вертолет рухнул в Северное море
  • Delta Airlines должна готовится к теракту?
  • Иракцы обещают ''отрезать голову'' любому агрессору
  • В Пакистане засудили похитителей Дэниэла Перла
  • Перед судом не все равны
  • Великобритания: ''крыша'' для террористов, угрожающих безопасности США
  • Новый расистский скандал в США
  • Ущерб от наводнения в Техасе составит миллиард долларов
  • Вице-президента США обвиняют в коррупции
  • На одной из АЭС Японии произошла радиоактивная утечка
  • Диспетчеры Skyguide заработали по новым правилам
Еще »
Дайджест / Архив / Рейтинг 
   
Terms of Service | Privacy Policy | Contact | Site Rus Map
Advertise | Hosting | Site Eng Map | English
  Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact