Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) признает проблемы с качеством самолетов ТУ-204/214, в частности, проблемы с качеством комплектующих, заявил в пятницу президент корпорации Алексей Федоров.
Ранее глава Росавиации Геннадий Курзенков направил в ОАК письмо, в котором отметил плохое качество самолетов ТУ-204/214. Письмо было направлено после нескольких инцидентов с самолетами ТУ-204 авиакомпании Red Wings. В частности, с начала лета авиакомпания Red Wings была вынуждена трижды производить аварийную посадку из-за отказа двигателей на Ту-204.
"Я получал письмо от главы Росавиации и сегодня направил ему ответ. Я полностью согласен с претензиями Росавиации. Мы сами крайне недовольны тем, что у нас происходит с эксплуатацией ТУ-204. 80% проблем связаны с ненадлежащим качеством комплектующих изделий, в частности, двигателей для этих самолетов", - сказал Федоров.
Глава ОАК подчеркнул, что руководство корпорации "давно работает с поставщиками над этой проблемой, в частности, проводя модернизацию воздушного судна", сообщает "Интерфакс".
Глава ОАК отметил, что в ходе модернизации предприятия корпорации и
поставщики выявляют слабые места и работают над улучшением качества
комплектующих. Также корпорация работает над улучшением системы
послепродажного обслуживания самолета. По словам Федорова, для этих
целей при ульяновском заводе "Авиастар-СП" создается сервисный центр.
По его словам, ОАК находится в постоянном контакте с эксплуатантами
всех Ту-204, больше всего таких самолетов у Red Wings и "Владивосток
Авиа". "Мы работаем со всеми эксплуатантами самолетов и стараемся быстро
реагировать на все их запросы", - сказал он.
Глава ОАК подчеркнул также, что в настоящее время корпорация ведет
переговоры с поставщиками о перезаключении контрактов, в которых была бы
прописана большая ответственность поставщиков.
