Немецкие компании BASF и SGL разработали легкий и прочный материал, который будет применяться для производства кузовных элементов автомобилей. Новинка состоит из полиамидной смолы и углеродного волокна, сообщается на официальном сайте BASF.
Специалисты BASF занимались разработкой новых полимерных матриц, а инженеры SGL готовили проекты термообработки нового материала при высоких температурах и сочетания его с углеродным волокном. По мнению разработчиков, на выпуск материала будет уходить значительно меньше времени, по сравнению с аналогами конкурентов.
Каким автомобильным компаниям BASF и SGL собираются продавать новинку не сообщается.
Ранее о желании внедрить в конструкцию машин доступные углепластиковые материалы заявляли представители Ford. Для их разработки производитель заключил соглашение с компанией Dow Automotive Systems, которая займется созданием необходимых [Фордуk деталей из карбона. Подобное новшество позволит сделать автомобили Ford в среднем на 340 килограмм легче.
Помимо [Фордаk, разработкой дешевого карбона также занимаются представители Honda, Nissan и General Motors.
