Минтранс ограничит покупку новых вагонов

Фото: GLOBAL LOOK press/Caro / Andreas Bastian

Минтранс России предлагает ограничить покупку новых вагонов. Проект приказа ведомства предлагает разрешить их приобретение только при списании старых или приобретении более дорогих инновационных составов.

Предлагаемый министерством проект поправок к приказу 2005 года о пономерном учете вагонов должен ужесточить процедуру присвоения номеров новым вагонам. Номера будут выдавать собственникам в обмен на списание старого парка или при покупке инновационных полувагонов с улучшенными характеристиками.

Отметим, что без номера вагон не может курсировать, в связи с этим нововведение берет под контроль поступление на рынок новых составов. В Министерстве транспорта отказались от комментариев, однако источник "Коммерсанта", близкий к ведомству, отметил, что речь идет о временном моратории. В проекте сроки действия не обозначены.

Новый проект Минтранса поддерживают крупнейшие собственники вагонов в лице Первой грузовой компании (ПГК) и Федеральной грузовой компании (ФГК), а также Совет операторов железнодорожного транспорта. Также ПГК считает, что ограничение должно быть и на покупку инновационных вагонов.

Отметим, что вагоностроители выступают против поправок: в начале сентября глава набсовета НП "Объединение вагоностроителей", гендиректор Уралвагонзавода Олег Сиенко обратился к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой отправить проект Минтранса на доработку. В письме говорится, что проект выгоден операторам старого парка, а владельцы новых вагонов, которым нечего списывать, не смогут наращивать парк.

По мнению источника издания среди производителей, приказ приведет к остановке большинства заводов: инновагоны выпускают только Тихвинский вагоностроительный завод Александра Несиса и УВЗ. Возражают и грузоотправители, которые говорят о нарушении конкуренции, что может грозить кризисом в вагоностроении.

ПО ТЕМЕ

По материалам dni.ru