USA

12:13PM Saturday, Jul 9, 2005

Теракты на транспорте Лондона, конечно же, вызвали немедленную реакцию у жителей города, более всего пострадавшего от рук исламских террористов. Это грозное и горестное событие стало еще одним напоминанием ньюйоркцам об 11 сентября 2001 года, его обсуждают повсеместно – во властных и силовых структурах, общественных организациях, на рабочих местах, на улицах, в транспорте. Именно в транспорте, потому что транспорт в городах–мегаполисах – самое уязвимое место. Взрывы смертников в автобусах Израиля, взрывы в Мадриде, в Москве, теперь – в Лондоне не оставляют сомнений, что террористы достаточно четко определились, куда им наносить удары, где они могут добиться наибольшего эффекта. Транспорт – основа столь ненавидимой террористами современной цивилизации, и не зря транспортные пути именуют артериями.

Конгрессмен от Лонг–Айленда Питер Кинг, один из претендентов на должность главы Комитета внутренней безопасности, заявил, что лондонские атаки – кровавое напоминание о том, что террористы вполне могут попытаться провести аналогичную операцию в Нью–Йорке. "Это жизненно важно напоминать, сколь опасен нынче мир, – подчеркнул он. – Я всегда осознаю, что мы можем быть атакованы то ли в метро, то ли в торговых центрах, то ли в других многолюдных местах".

Сенатор Чарльз Шумер заявил, что когда на следующей неделе в Сенате будет обсуждаться бюджет мероприятий по национальной безопасности, он потребует вдвое увеличить затраты на обеспечение безопасности общественных транспортных систем – до 200 млн. долларов.

Сразу же после лондонских терактов наиболее популярная новостная радиостанция Нью–Йорка "1010wins" обратилась к свои слушателям с вопросом: "Будете ли вы избегать пользоваться метро и автобусами после террористических атак в Лондоне?" Вопрос этот, явно, был составлен на скорую руку, потому как в этом гигантском городе невозможно отказаться от общественного транспорта, даже несмотря на то, что по количеству личных автомобилей американцы значительно опережают другие нации. Но только единицы могут себе позволить приезжать на работу, скажем, в Манхэттен на своей машине – парковать ее негде или дорого. Многие, работающие здесь, – "маятниковые мигранты" из пригородов или даже соседних штатов... Железная дорога, автобусы, метро – без них никак. И тем не менее, первые результаты опроса оказались довольно негативными.

Из более чем двух тысяч респондентов 22,5 проц. ответили, что будут избегать общественного транспорта. Соответственно, 77,5 проц. сообщили, что никакие теракты изменить стиль их жизни не могут.

Неужто почти четверть населения столь сильно была напугана? Этот вопрос побудил вашего корреспондента выйти на улицы, пообщаться с пассажирами метро и автобусов.

Эмилия Макинтаир, деловая женщина, менеджер департамента супермаркета "Мэйсис", сказала: "Все это, конечно, ужасно. И я надеюсь, что хотя бы после этого теракта наше правительство и правительства цивилизованных стран перестанут прятаться за обтекаемыми формулировками, говоря о терроризме. Есть только один терроризм – исламский и есть его идеология – противостояние цивилизованному миру. Значит, следует предъявить требования к их духовникам, требования религиозных реформ от лица цивилизованного мира и других религий. Пока их нет, цели иракской войны – утверждение каких–то идеалов свободы и демократии – достигнуты не будут, будет обыкновенная партизанская война с оголтелыми фанатиками. А что касается пользования транспортом?.. Что ж, я теперь и жить должна перестать? Каждое утро езжу из Лонг–Айленда на поезде. Боязно? Нет. Верю в судьбу".

Майкл (Михаил) Калош, биржевой аналитик, очень удивился результатам опроса слушателей "1010wins". "Сидели, наверное, пенсионеры на интернете и кликали "да", – сказал он. – У них есть возможность не ездить и нет особой необходимости. А как это работающий люд, если не шибко богатый, может отказаться от транспорта – не представляю... Да и представлять не хочу. Давайте тогда вообще закроем 21 век, скажем, что слишком далеко забрели, на 18–м вполне могли бы остановиться. Хотя штука в том, что в 18–м у этих фанатиков были свои примочки. В общем так: нужно жить, как жили; и пусть нас лучше охраняют – мы на это налоги платим"

Те, кто охраняет, то есть Департамент нью–йоркской полиции, сообщили, что сразу же после известия о лондонской трагедии было увеличено присутствие полицейских в метро, автобусах и на остановках транспорта. Что сегодня объявлено состояние наивысшей террористической опасности с 11 сентября 2001 года. Пока никакие детали не уточняются. Но на станциях, особенно в центре Манхэттена, полицейские заметны. Более того, на глазах у вашего корреспондента на станции 42 Street был остановлен один из пассажиров с просьбой показать содержимое его чемоданчика на колесах. Пассажир откликнулся на эту просьбу без обиды. Усиленный патруль, с автоматами, замечен на въездах в тоннели "Lincoln" и "Holland".

"Интересно, сколько дней еще это будет продолжаться. Или теперь уже навсегда автоматчики у тоннелей, много полиции на станциях метро? – вопрошает Берт Магински, ремонтник лифтов. – Ладно, пусть будет так, с этим легче смириться. Лишь бы все это не вылилось в одноразовую кампанию: Лондон взорвали – надо реагировать. Реакция должна быть не такой – международной, нужно использовать всю мощь демократических государств. И еще: нужно закрыть границы, многократно усложнить доступ в США людей из мест, где эти террористы рождаются. А то я вот живу в Бруклине и наблюдаю, что все больше по нему ходит женщин с закрытыми лицами"...

Так следует ли участникам опроса "1010 wins" избегать пользоваться общественным транспортом? Ответ дают и официальные лица города и штата. Мэр Майкл Блумберг, назвав лондонские атаки "отвратительными и трусливыми", пообещал, что администрация Нью–Йорка сделает все, что в ее силах, дабы предотвратить подобные теракты в нашей стране. Губернатор Джордж Патаки заявил, что с 11 сентября 2001 года город всегда был начеку, но теперь будут предприняты "экстраординарные шаги, чтобы охрана была еще более усилена". Он сказал: "Вы и сами видите, сколь явно поднялась безопасность, но незаметных глазу и эффективных шагов было предпринято куда больше. Лучшая система безопасности в мире построена в Нью–Йорке".

Время покажет...

Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, Россия

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...