Russian Boston Home
Русские концерты на Американской сцене
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    TV/Video    Форум    Чат    Dating    Фотки 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Бизнес >> Деньги

Деньги

Вторая попытка
9:52PM Tuesday, Nov 29, 2005
29.11.2005, 21:52:46  |   
Руководитель федерального агентства по управлению ОЭЗ Юрий Жданов, кадр РТР
Руководитель федерального агентства по управлению ОЭЗ Юрий Жданов, кадр РТР

Вторая попытка

В России вновь появились свободные экономические зоны

Ну вот, наконец, и произошло то, что так долго, в течение нескольких лет, пытались осуществить чиновники Минэкономразвития - Россия по новой попытается на практике использовать идею создания экономических зон, налоговые и таможенные условия в которых отличаются от всей остальной экономики. Это уже вторая попытка.

На конкурсе, о подведении итогов которого агентство по управлению Особыми экономически зонами объявило 28 ноября, победителями стали шесть российских регионов - четыре зоны, технико-внедренческого типа, будут созданы в Москве, Московской области, Санкт- Петербурге и Томской области. ОЭЗ промышленного типа появятся в Липецкой области и Татарстане.

Ранее сообщалось, что российские регионы подали около тридцати заявок на создание экономических зон, но реализовано в ближайшее время будет не более десяти проектов.

Конечно, только по итогам конкурса нельзя говорить о том, насколько успешной покажет себя идея с экономически зонами на стадии реализации, но некоторые особенности итогов конкурса уже можно отметить для себя довольно-таки отчетливо. Конкурс выиграли уже существующие, достаточно давно действующие и известные на своих специфических рынках предприятия.

Фактически, речь идет не о создании новых рабочих мест в депрессивных регионах (для чего, в том числе, предполагалось создавать ОЭЗ), а о налоговых и таможенных льготах для уже существующих и успешных конкретных предприятий. То есть, насколько можно судить, гипотетическим иностранным инвесторам предлагается стать миноритарными акционерами в уже существующем бизнесе.

При этом, существенная деталь - ожидаемых преференций не получил, например, перспективный проект компании Volkswagen по сборке автомобилей в подмосковном Ступино. При том, что чиновники особенно подчеркивали, что при подведении итогов конкурса агентство по управлению ОЭЗ учитывало только экономические резоны, заявление главы агентства по управлению ОЭЗ Юрия Жданова о том, что наличие еще одной ОЭЗ на территории Московской области "вызвало бы взрыв", выглядит достаточно странно.

То есть, фактически, речь идет о том, что чиновники стараются максимально отрегулировать действия предполагаемых инвесторов. "Вы можете инвестировать в любую высокотехнологичную отрасль российской промышленности, при условии, если речь идет о зеленоградском производстве микроэлектроники и институте ядерной физике в Дубне", вот какой в данном случае месседж получили иностранные инвесторы.

Примерно перед таким же выбором ставил своих клиентов Генри Форд, наладивший первым в Америке конвейерное производство автомобилей. "Вы можете купить форд любого цвета, при условии, если он будет черным"(any colour you like, so if its black). У Форда машины покупали, но позволить себе подобные выверты старина Генри вполне мог - ведь он был первым.

Россия же, напротив, нисколько не является первопроходцем в области организации особых экономических зон. Даже более того, совсем недавняя российская история содержит в себе чрезвычайно негативный опыт попытки организации ОЭЗ в депрессивных или требующих инвестиций российских регионах, и именно поэтому можно понять российских чиновников, берущих пример с Генри Форда.

Подобные зоны были законодательно организованы в Угличе, Ингушетии, на Байконуре, в Калмыкии и других регионах, требовавших инвестиций. В результате инвесторы никакие туда не пришли, но зато пришли нефтяники, которые с помощью трансфертных схем превратили эти самые свободные зоны в налоговые дыры, с помощью которых уводились от налогообложения сверхдоходы от экспорта нефти.

Можно также вспомнить и про то, что до сих пор действует режим особой экономической зоны на территории Калининградской области, имеющей справедливую репутацию дыры не налоговой, но уже таможенной. Преимущества, которые при этом получила родина таможенных схем - дешевый импорт продовольствия и отверточная сборка БМВ.

Каковые преимущества кажутся вполне сомнительными, учитывая, что импорт продовольствия убил местное сельское хозяйство, а отверточную сборку автомобилей удалось организовать в последние годы на территории РФ безо всяких особых экономических зон.

То есть, при предоставления права выбора им пользуются те, кого стоило бы возможности выбора лишить. Именно отсюда проистекает логика выбора а-ля Генри Форд, продемонстрированная нашими чиновниками.

C другой стороны, есть красноречивый пример Белоруссии, который показывает, чем современная экономика отличается от безальтернативной экономики завода Генри Форда. СЭЗ существуют в Белоруссии уже в течение десяти лет, и все, кого можно лишить права выбора относительно белорусских инвестпроектов, такого права лишены, поскольку экономические свободы в Белоруссии администрируются достаточно хорошо.

Но вот незадача - отчего-то иностранные инвесторы отнюдь не рвутся вкладывать свои средства в белорусскую экономику - за все десять лет существования СЭЗ они привлекли 159 миллионов долларов инвестиций, и о конкретных проектах западных компаний с именами ничего при этом не слышно.

C другой стороны, практика показывает, что именно развитие особых экономических зон стало одним из способов, с помощью которых Китай достиг текущего экономического благополучия. (Правда, не следует списывать со счетов и то, что особые экономические зоны сделали китайскую экономику очень непропорционально развитой с территориальной точки зрения, что вызывает сейчас законное беспокойство китайских властей.)

В общем, ОЭЗ - это экономический инструмент, и, как это бывает с любым инструментом, результаты его использования зависят от умения пользователя. В данном случае, успех или очередная неудача ОЭЗ зависят от чиновников из МЭРТ, которые будут управлять этим процессом, причем, им придется следить одновременно как за тем, чтобы право выбора инвесторов не ущемлялось, так и за тем, чтобы это право было жестко ограничено. Такой вот либерально-консервативный парадокс. Но это парадокс лишь кажущийся - соблюдение баланса является одним из важнейших условий успешности любых человеческих начинаний.

Если очередной опыт с ОЭЗ окажется удачным, и поможет развивать технологичные отрасли - то наши чиновники смогут оказать отечественной экономике большую услугу. Если нет... Вот, кстати, - все-таки самая большая беда для канатоходцев нашего экономического цирка заключается в слишком толстом слое углеводородных подушек, лежащих на арене. Артистам все равно ничего не грозит, даже если баланс соблюсти не получится.

Павел Рябиков
По материалам lenta.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Автомобильная компания из Китая может построить автозавод в Иркутской области
  • Жителей стран еврозоны призывают не путать евро с турецкой лирой
  • Фрадков считает возможным скорректировать список стратегических предприятий
  • Мэр Москвы Лужков настроен ликвидировать 90% игровых автоматов в столице
  • Суд наложил арест на 76,3% акций "Волготанкера"
  • Как монополист монополисту: "Газпром" недоволен остановкой реформы РАО ЕЭС
  • Парижские отели заплатят свыше 700 млн евро за ценовой сговор
  • Страховщиков заставят платить штафы за задержку выплат по полисам ОСАГО
  • После падения доллара золото подорожало до 22-летнего максимума
  • Рабочие завода Ford в России прекратили забастовку под угрозой увольнения
  • В "Газпроме" ждут украинскую делегацию, чтобы попытаться уладить вопрос транзита газа в Европу
  • Правительство выбрало для России шесть особых экономических зон
  • Представитель Mittal Steel возглавил "Криворожсталь"
  • ТНК-BP ожидает существенных налоговых претензий за период с 2002 года
  • Счетная палата призывает Минфин вернуть 5 тонн золота, найденных ее аудиторами
  • Toyota может построить второй завод в России - в Приморье

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: Бизнес
 
Читайте также:

Минфин готов выплатить 15 миллиардов долларов внешнего долга

Обзор рынков: акции Google упали на 4,1 процента

Российские менеджеры воруют больше чиновников

Федеральный арбитражный суд простил "ЮКОСу" полмиллиарда долларов

Частнst фонды будут управлять пенсиями россиян на условиях правительства

Антимонопольная служба опубликует "белый" список банков до нового года


Британские газовщики готовят серию забастовок

Las Vegas Sands не хватает денег на первое казино в Китае

В ближайшие три года в России ухудшатся все макроэкономические показатели

ФСБ Петербурга арестовала счета компаний, занимавшихся отмыванием денег

Арабское государство купило крупнейшего британского портового оператора

Акции "Волготанкера" оказались под арестом

Забастовка на российском заводе Ford прекращена

Глава ТНК-BP готовится к новым налоговым претензиям

Обзор рынков: крупнейший производитель лекарств закрывает фабрики

Российские банки поставили рекорд прибыли

Правила деловой переписки

Шесть российских регионов станут особыми экономически зонами

Германская компания купила крупнейшего канадского производителя стали за 4,1 миллиарда долларов

"Газпром" предложил Украине рассчитываться за транзит газа по европейским ценам

Британские компании требуют увеличения инвестиций в транспорт на 60 миллиардов фунтов



Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
  Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact