Russian Boston Home
Русские концерты на Американской сцене
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    TV/Video    Форум    Чат    Dating    Фотки 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

Американский дилер хочет спасти автомобиль "Ока"
1:42AM Tuesday, Feb 21, 2006
Фотография с сайта www.oka.ru

Фотография с сайта www.oka.ru
Дилер автомобилей "Ока" в США Миро Кефурт (Miro Kefurt) попросил Владимира Путина не снимать российский микроавтомобиль с производства. Глава компании, торгующей микролитражками "ЗМА" в Америке, 15 февраля поставил подпись под открытым письмом президенту России. В обращении активистов, опубликованном на сайте "Сохраним Оку", призывается не допустить снятия с производства самого доступного российского автомобиля.

На выше указанном сайте приводятся цитаты из письма Миро Кефурта в Оргкомитет: "Мы изучали потенциал продажи "Оки" в США, если бы "Ока" оснащалась в соответствии с Нормами по выбросам, что возможно, то ежегодно в США можно было бы легко продавать минимум 15000 автомобилей по цене от 7500 до 16000 долларов США, в зависимости от оснащения".

"Цена автомобиля, соответствующего нормам была бы 4500 долларов США, что конечно дорого для большинства россиян, но в США нет абсолютно никаких миниавтомобилей, и американцы сочли бы 10000 долларов США хорошей ценой за "Оку". "ЗМА", который мы представляем в США, сделал некоторые улучшения, и мы имеем в США инжекторную "Оку", пробег которой составляет уже 53000 километров", - пишет американский дилер.

"Но "Северсталь-Авто" остановил все разработки и уведомил нас о том, что производство "Оки" будет прекращено в середине 2006 года. В "СеАЗ" мы также направляли наши предложения, но представители завода заявляют о том, что сейчас заняты приведением "Оки" в соответствие с нормами Евро II и что вернутся к нашему предложению позже. Неизвестно когда!" - заявил Миро Кефурт.

Напомним, что в июне 2005 года "ЗМА" вошел в холдинг ОАО "Северсталь-Авто", которое также владеет Ульяновским автомобильным заводом и занимается организацией лицензионного производства иностранных автомобилей на территории России. По информации пресс-службы ОАО "Северсталь-Авто", Завод микролитражных автомобилей был приобретен для размещения на его площадях производства корейских автомобилей Ssang Yong.

В феврале текущего года между компаниями "Северсталь-Авто" и Fiat было подписано соглашение об организации лицензионного производства моделей Fiat Palio, Albea и Doblo. Сборку машин наладят на заводе в Набережных Челнах, где уже выпускается Ssang Yong Rexton. Уже объявлено, что Fiat Doblo встанет на конвейер "ЗМА" в 2007 году.

С введением в России с 1 июля экологических норм Евро II, выпуск автомобилей "Ока" на ОАО "ЗМА" будет свернут. Представители "Северсталь-Авто" считают экономически невыгодной приведение автомобиля в соответствие этим экологическим требованиям.

Активисты проекта "Сохраним Оку" неоднократно обращались к руководителям ОАО "Северсталь-Авто" с просьбой не сокращать производство "Оки". Летом они планируют провести автопробег в поддержку отечественной микролитражки.

Между тем, перспективы "Оки" на американском рынке, о которых говорил бизнесмен из Невады, совсем не так радужны. В указанной им ценовой категории (от 7,5 до 16 тысяч долларов) на американском рынке присутствуют такие автомобили, как Kia Rio (от 11110 долларов США), новый Hyundai Accent (от 11708 долларов США), которые без каких-либо дополнительных модернизаций укладываются в современные требования экологичности и безопасности.

По материалам lenta.ru
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Китайцы хотят покорить Европу автомобилем "Победоносная лошадь"

Проверять водителей на состояние опьянения будут дважды

"GM-АвтоВАЗ" возобновляет производство

BMW представляет новый турбодвигатель

Edge значит преимущество

В День защитника Отечества в Москве ограничат движение


Citroen будет выпускать седан на базе C4 специально для Китая

Sportec готовит 800-сильное суперкупе

Ford S-Max представят в Женеве

Koenigsseg готовит экстремальную версию своего суперкара

В гибели замруководителя аппарата Счетной палаты обвинен его водитель

Рублевское шоссе затопило холодной водой

Николай Фоменко стал запасным гонщиком

"АвтоВАЗ" открывает новый завод в Египте

Audi отзывает 70 тысяч автомобилей

Hyundai представит в Женеве новый Accent

СП "GM-АвтоВАЗ" остановило конвейер

Lamborghini пообещала всех удивить

Volkswagen показал концептуальный кроссовер

Peugeot 608 появится в 2008 году

Brabus разогнал S-класс до 340 километров в час


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
  Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact