Вчера были обнародованы предварительные выводы расследования причин гибели самолета Ил-86 в московском Шереметьево. Согласно данным специалистов основной версией катастрофы, в которой погибли 14 человек, является неисправность стабилизатора. Впрочем, с предварительными выводами согласны далеко не все эксперты.
Согласно официальной версии, которую вчера озвучил председатель комиссии по расследованию этой катастрофы Валерий Черняев, причиной катастрофы самолета Ил-86 в воскресенье в Шереметьево, является неисправность стабилизатора.
Как пишет сегодня "Коммерсант" с этими выводами комиссии согласны не все специалисты.
Как заявили в Государственной службе гражданской авиации, "стабилизатор приводит в движение обычный электромотор. В свою очередь, двигателем пилот управляет, нажимая на кнопку, которая замыкает контакты в электроцепи. Кнопка не фиксируется в нажатом положении. Чтобы отклонить стабилизатор, летчик должен постоянно давить на нее большим пальцем правой руки. Таким образом, поставить стабилизатор в положение кабрирования могло только "залипание" этой кнопки. Но устройство настолько просто в эксплуатации и надежно, что поверить в то, что оно испортилось, честно говоря, трудно".
 |
|
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ |
|
|
|
|
В настоящее время комиссия по расследованию причин гибели самолета "Пулковских авиалиний" прорабатывает две версии.
Согласно первой, при взлете у машины возникли технические неисправности. По второй версии трагедия произошла по вине экипажа.
"На какой из них мы остановимся, покажет дальнейшее расследование. Но я не исключаю, что к катастрофе в данном случае привело сочетание обоих факторов", - заявили изданию в службе гражданской авиации.
В данное время эксперты занимаются и еще одним вопросом, они выясняют, почему на бортовом самописце отсутствовали записи переговоров экипажа.
Напомним, в воскресенье в московском аэропорту Шереметьево-1 в полукилометре от взлетной полосы с высоты 200 метров рухнул самолет Ил-86.
Самолет принадлежал авиакомпании "Пулковские авиалинии". Он выполнял технический рейс по маршруту "Москва - Санкт-Петербург", пассажиров на борту не было.
Из 16 членов экипажа Ил-86 14 погибли. Две бортпроводницы были госпитализированы с тяжелыми телесными повреждениями.
