8:47PM Monday, Apr 26, 2010

Испанская газета узнала подробности о будущих моторах Формулы-1

Команды Формулы-1 достигли соглашения о типе нового двигателя, который будет использоваться в чемпионате мира начиная с 2013 года, сообщает газета El Mundo Deportivo. В настоящее время регламент на двигатели заморожен до конца 2012 года, однако в дальнейшем команды хотели бы его изменить.

Последние годы в Формуле-1 используются бензиновые безнаддувные моторы V8, объемом не более 2,4 литра. По информации испанского издания, с 2013 года объем новых двигателей будет уменьшен до полутора литров, а число цилиндров сократится до четырех. В то же время они получат двойной турбонаддув и непосредственный впрыск, что позволит таким моторам развивать даже большую мощность, чем в настоящий момент.

Такую конфигурацию лоббируют автопроизводители, участвующие в Формуле-1 - именно они выступают основными поставщиками двигателей для остальных команд чемпионата. Небольшие двигатели с турбонаддувом все чаще используются на серийных автомобилях, и развитие их технологий для автоконцернов выгоднее. Кроме того, подобные силовые установки экономичнее безнаддувных.

"Если мы хотим, чтобы Формула-1 служила испытательным полигоном для решений, которые могут быть применены в производстве обычных автомобилей, то новый двигатель должен иметь четыре цилиндра, турбонаддув и GDI (непосредственный впрыск бензина - примечание Ленты.ру)," - заявил генеральный директор компании Ferrari Амедео Фелисса.

Кроме того, в Формулу-1 будет возвращена система рекуперации энергии (KERS). Формально ее использование разрешено и в нынешнем сезоне, но команды заключили джентльменское соглашение не использовать подобные устройства в 2010 году. Однако в 2013 году KERS вернется на болиды, и двигатели будут разрабатываться с учетом такого узла. "Гораздо легче разработать двигатели сразу с KERS, чем пытаться внедрить эту систему сегодня", - сказал главный конструктор команды Lotus Майк Гаскойн.

Ссылки по теме
- Renault разрешили доработать двигатель Формулы-1 - Auto.Lenta.Ru, 19.03.2010
- Двигатель Ferrari оказался самым прожорливым в Формуле-1 - Auto.Lenta.Ru, 18.03.2010
- Mercedes не отказывался поставлять моторы команде Red Bull - Auto.Lenta.Ru, 18.03.2010
- В Mercedes побоялись поставлять моторы команде Red Bull Racing - Auto.Lenta.Ru, 17.03.2010
- Двигатель болида Ferrari станет экономичнее - Auto.Lenta.Ru, 18.01.2010
- Двигатели Cosworth готовы к отправке командам "Формулы-1" - Auto.Lenta.Ru, 12.01.2010
- Ferrari вернется к использованию турбонаддува - Auto.Lenta.Ru, 11.11.2009

Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...