Russian Boston Home
Русские концерты на Американской сцене
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    TV/Video    Форум    Чат    Dating    Фотки 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

В 2011 году болиды Формулы-1 поедут на 2 секунды медленнее
9:24PM Friday, May 14, 2010
Фото (c) AFP
Фото (c) AFP

В 2011 году болиды Формулы-1 поедут на 2 секунды медленнее

Из-за запрета на двойные диффузоры машины Формулы-1 в 2011 году окажутся медленнее нынешних на две секунды на круге, сообщает Motorsport.com. Такое мнение высказал руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер.

"Моделирование показывает, что в 2011 году без двойного диффузора машины потеряют не меньше двух секунд на круге, - сказал Кристиан Хорнер. - Это будет серьезная перемена, и интересная задача. Инженеры, как правило, люди творческие, и я уверен, что им удастся отыграть часть потерь, но безусловно, в следующем году машины потеряют значительную часть прижимной силы".

Двойные диффузоры впервые появились на машинах Brawn, Williams и Toyota в начале 2009 года, и дали этим командам значительное преимущество над конкурентами. Остальные команды подали протест, считая эту конструкцию незаконной, однако в апреле 2009 года Международный апелляционный суд FIA признал ее легальной.

Вскоре после этого аналогичные системы появились на всех машинах чемпионата. Однако они свели на нет усилия FIA по снижению прижимной силы болидов Формулы-1, предпринимаемые ради повышения безопасности и увеличения числа обгонов. В связи с этим команды договорились отказаться от подобных систем в будущем, и с 2011 года они будут запрещены.

[ комментариев: НЕТ ]

По материалам lenta.ru
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Российские водители стали реже попадать в ДТП

Путин утвердил приоритет дорожных знаков перед разметкой

Марк Уэббер выиграл квалификацию гран-при Монако

Марк Уэббер выиграл вторую гонку Формулы-1 подряд

Бельгийский гонщик одержал первую победу в GP2

Минфин предложил увеличить стоимость ОСАГО на треть


За руль раллийного Mini сядет чемпион IRC

"АвтоВАЗ" повысит цены на "Лады"

Серхио Перес выиграл гонку GP2 в Монако

Спорткар Ferrari ушел с молотка за 18 миллионов долларов

В США проверили безопасность Hyundai Genesis и Mercedes-Benz E-Class

Минфин выступил против оплаты штрафов за нарушение ПДД на месте

Экклстоун займется спасением испанской команды Формулы-1

Команда Формулы-1 Red Bull не захотела менять Уэббера на Баттона

Авария на Нюрбургринге обошлась водителю в 15 тысяч евро

Обслуживание "народного гаража" обойдется в 700 рублей в месяц

За два месяца "Нива" подорожала на 50 тысяч рублей

Из-за митингов в выходные в Москве ограничат движение

Водителей с алкоголем в крови заставят обзавестись медсправками

На содержание дорог в России не хватает триллиона рублей в год

Электрокар на базе VW Beetle установил рекорд гонок по прямой


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
  Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact