Бизнес

6:42PM Wednesday, Jul 21, 2010

Забастовка французских авиадиспетчеров привела к отмене многих рейсов на внутренних маршрутах в стране. Авиадиспетчеры прекратили работу на 24 часа в знак протеста против планов образования единого западноевропейского авиационного пространства, сообщает ИТАР-ТАСС.

По данным главного управления французской авиации, в забастовке участвуют около трети диспетчеров. Так, парижский аэропорт Орли, преимущественно обслуживающий местные маршруты, выполняет сегодня половину внутренних рейсов. Другой столичный аэропорт Руасси-Шарль де Голль справляется с 90% пассажирских перевозок. Компания Air France заверила, что в расписании будут сохранены все дальние международные перевозки.

Из-за стачки, как сообщает "Комосомльская правда", были отменены по одному рейсу Москва - Париж (AF 1945, SU 447) и Париж - Москва (AF1944, SU 448) в среду, 21 июля. Рейсы дневные - самолет из Парижа должен был приземлиться в "Шеремтьево" в 15:15 по московскому времени и стартовать обратно во Францию в 16:10.

Все остальные рейсы "Аэрофлота" и Air France между Москвой и Парижем летают по расписанию - пассажиры всех утренних рейсов (в 7:35, 9:20, 10:20 и 12:30) без проблем улетели из "Шереметьево" во французскую столицу.

Наибольшие тяготы выпали на долю пассажиров на юго-западе Франции. В первой половине дня были закрыты региональные аэропорты в По, Ла-Рошели, Биаррице. В Марселе аннулирована пятая часть полетов, с большими опозданиями вылетали авиапутешественники в Тулузе.

Забастовка вызвала неоднозначную реакцию в политических кругах. Так, некоторые законодатели поспешили напомнить, что воздушные диспетчеры принадлежат к высокооплачиваемой категории работников. Звучат призывы гарантировать перевозки в период отпусков и пика пассажирских потоков.

По мнению парламентария правящей партии Жака Мияра, "забастовку нельзя считать приемлемым способом решения проблем". Однако он рекомендовал правительству прислушаться к протестантам: "Создание начиная с 2012 года единого воздушного пространства в Европе, подразделенного на девять функциональных районов, - заметил он, - ставит серьезные вопросы в отношении суверенитета государств".

Забастовка связана с тем, что Евросоюз решил сделать управление воздушным движением для 27 стран, членов Евросоюза, более эффективным. С этой целью планируется ввести общее управление воздушным движением, которое сегодня каждая страна выполняет сама. Объясняется это тем, что количество полетов в течение 15 будущих лет увеличится в среднем на 50%.

Несмотря на гарантии, данные французским правительством - сохранить существующие привилегии воздушным диспетчерам, они начали забастовку, поддержанную профсоюзами работников гражданской авиации.

По плану Евросоюза предполагается создать всего 6 авиарегионов, вместо 27 существующих независимых, в которых управление воздушным движением происходит самостоятельно.

Как утверждает Еврокомиссия, это позволит обеспечить безопасность полетов, снизить цены на авиабилеты и увеличить пассажиропоток. Диспетчерскую службу Франции планируется объединить в Функциональный авиаблок (FABEC) Центральной Европы с такими странами как Германия, Швейцария, Бельгия, Нидерланды, Люксембург.

Французский министр экономики, финансов и занятости Жан-Луи Борлоо заявил, что реформы требуются и для осуществления безопасности полетов и для экономии топлива.

В феврале авиадиспетчеры Франции уже бастовали три дня против данной реорганизации диспетчерской службы движения.

Смотрите также: Бизнес, Деньги

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...