Russian Boston Home
Русские концерты на Американской сцене
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    TV/Video    Форум    Чат    Dating    Фотки 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

Команда HRT нашла производителя болидов Формулы-1
6:34PM Tuesday, Dec 14, 2010
Болид Formtech. Фото Formtech Composites
Болид Formtech. Фото Formtech Composites

Команда HRT нашла производителя болидов Формулы-1

Болиды 2011 года для команды Формулы-1 HRT построит Formtech Composites, утверждает F1aldia. Как считают испанские журналисты, сотрудничество с Formtech - единственный шанс для HRT продолжить выступления в чемпионате мира, так как до начала следующего сезона осталось меньше трех месяцев.

В прошедшем сезоне машины для Hispania Racing создавало итальянское гоночное ателье Dallara. Однако испанцы остались неудовлетворены уровнем предоставленной техники, и разорвали отношения с Dallara досрочно. По чистой скорости болиды HRT были худшими в 2010 году, и предпоследнее место ей удалось занять лишь за счет надежности.

В итоге в HRT столкнулись с трудостями при подготовке к следующему сезону. Команда не имеет собственной технической базы, и к тому же существует в условиях серьезных финансовых проблем. А компания Toyota Motorsport, чьи болиды испанцы надеялись использовать в 2011 году, разорвала отношения с HRT еще до официального объявления об их договоренностях.

Тем не менее, основной владелец команды Хосе Рамон Карабанте заявил, что HRT выйдет на старт чемпионата в следующем году, и разработка болидов "уже ведется в Англии и Германии". Он не пояснил, кто именно занимается конструированием, но по информации F1aldia, речь идет о компании Formtech Composites, расположенной в Оксфорде, и ее немецком подразделении Formtech GmbH.

В настоящее время Formtech занимается производством композитных материалов - в число ее клиентов входят команды Формулы-1 Renault, Force India, Toro Rosso и Lotus. В то же время она владеет интеллектуальной собственностью двух бывших команд Формулы-1. В 2008 году Formtech GmbH выкупила имущество обанкротившейся конюшни Super Aguri. Та, в свою очередь, была владельцем имущества разорившейся в 2002 году команды Тома Уокиншоу Arrows.

Команда Super Aguri выступала в Формуле-1 на протяжении трех неполных сезонов - с 2006 до середины 2008 года. При этом в 2008 году команда использовала копии машин Honda предыдущего сезона.

В 2009 году Formtech даже участвовала в конкурсе заявок на участие в Формуле-1 под брендом Brabham, однако в итоге FIA выбрала других претендентов - в их числе была и команда Campos, превратившаяся в итоге в HRT. Тем не менее, в Formtech построили свой болид FV10 на базе Super Aguri SA06 - он использовался другим новичком, командой Virgin, для подготовки тест-пилотов Энди Соучека и Луиса Рации. Как и болиды HRT, он оснащен мотором Cosworth.

Генеральный директор Formtech Composites Марк Престон также подтвердил, что его компании по силам подготовить болиды для команды HRT. "Formtech занимается проектированием, разработкой и строительством автомобильной техники, и идеально подойдет Hispania для обеспечения всех необходимых ресурсов, если они нуждаются в них, - заявил Престон. - Если бы мы были в состоянии начать готовить наши Super Aguri всего за 100 дней до начала чемпионата, то все было бы возможно".

[ 0 ]

По материалам lenta.ru
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Стали известны подробные характеристики нового суперкара Lamborghini

Nissan и Mitsubishi обменяются моделями

"Автотор" стал вторым по величине российским автозаводом

Скотт Спид судится с Red Bull Racing за 6,5 миллиона долларов

Назван самый угоняемый автомобиль в Москве

"Нижегородское кольцо" перестроят под стандарты Формулы-1


Минфин предложил увеличить выплаты по ОСАГО

Директор Moscow Raceway построит трассу Формулы-1 во Вьетнаме

Возрожденное ателье Gemballa построило карбоновый Porsche Cayenne

Российским автомобилистам раздадут правила поведения на дорогах Финляндии

FIA ввела "комендантский час" в Формуле-1

Новую модель Alfa Romeo построят на заднеприводной платформе "Крайслера"

FIA изменила правила Формулы-1 для борьбы с "грязными" приемами

Проект ЦКАДа готов на 80 процентов

MINI готовится к дебюту субкомпактной модели

Маленькое купе Hyundai получит три двери

В Великобритании завершилось производство родстеров MG TF

Toyota отзовет минивэны Sienna из-за проблем со стояночным тормозом

Прототип Honda Civic нового поколения покажут в январе

Обновленный кроссовер Jeep Compass представлен официально

Михаэль Шумахер не сожалеет о возвращении в Формулу-1


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
  Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact