![]() |
|
![]() |
|
Авто
Операторы "большой тройки" могут лишиться доходов от внутрисетевого роуминга
4:16PM Thursday, Jan 27, 2011
Депутат Госдумы Максим Коробов внес на рассмотрение нижней палаты парламента поправки в закон "О связи", предусматривающие отмену платы за входящие вызовы во внутрисетевом роуминге, сообщает "Финмаркет". Введенный в 2006 году принцип "платит звонящий" (CPP) не распространяется на случаи, когда абонент сотовой связи находится в роуминге, говорится в пояснительной записке к законопроекту. При звонках во внутрисетевом роуминге абонент фактически дважды оплачивает услугу: своему "домашнему" оператору и его филиалу в субъекте РФ. При этом "декларируемые расходы оператора на оплату междугородних каналов связи и пропуск трафика" уже включены в тариф и составляют "ничтожно малую часть", полагает автор законопроекта. В настоящее время операторы "большой тройки", обслуживающие более 90% абонентов сотовой связи РФ, предлагают абонентам бесплатные входящие звонки во внутрисетевом роуминге, но в качестве дополнительной услуги и за отдельную плату, отмечает М.Коробов. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) инициативу Коробова поддерживает. "Никакого роуминга в пределах одной сети быть не может, так как роуминг - это именно перевод звонка из сети в сеть", - заявил" глава ФАС Игорь Артемьев. Стоит напомнить, что в середине января глава ФАС заявил, что международный и междугородний роуминг мобильной связи у российских операторов все еще дорогой. "В целом, работа по снижению тарифов, безусловно, должна быть продолжена, потому что по-прежнему роуминг является, конечно, дорогим продуктом сегодня и в целом по России, и во внероссийских расчетах", - заявил Артемьев на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным. В начале года ФАС возбудила против российских мобильных операторов "большой тройки" - МТС, "МегаФона" и "Вымпелкома" - антимонопольное дело из-за завышения цен на роуминг. Операторы "большой тройки" относятся к перспективе потери части доходов от внутрисетевого роуминга отрицательно. "Внутрисетевой роуминг не может быть бесплатным по объективным экономическим причинам. При этом его стоимость прозрачна и отражает те затраты, которые несет оператор (сооружение сети, организация транспортировки вызова, поддержка инфраструктуры и т.п.)", - заявила "Интерфаксу" пресс-секретарь МТС Ирина Осадчая. "Также существуют ограничения с точки зрения лицензирования: лицензии выдавались на отдельные субъекты РФ, и для передачи сигнала между лицензионными зонами российские сотовые операторы в большинстве случаев обязаны пользоваться услугами сторонних компаний (в основном - "дочек" "Связьинвеста") и поддерживать дублирующую инфраструктуру в регионах", - отметила представитель МТС. По словам пресс-секретаря "Мегафона" Татьяны Ивановой, "без изменения отраслевых правил построения сетей связи и правил пропуска трафика изменение абонентских тарифов невозможно ввиду технологических и экономических причин". "При том уровне конкуренции, который существует на рынке, когда цены практически на все телекоммуникационные услуги снижаются многими операторами по несколько раз в год, принудительные ограничения и дополнительное регулирование окажет только отрицательное воздействие на состояние всего рынка в стране", - отметила пресс-секретарь "Вымпелкома" Анна Айбашева.
По материалам NewsRu.com
Другие новости по теме
Концерн GM начал производство кабриолетов Chevrolet Camaro
Peugeot готовит "внедорожную" версию универсала 508 Названы российские цены на новый кроссовер SsangYong Евгений Новиков вернется в чемпионат мира по ралли Volvo привезет в Женеву подзаряжаемый от розетки гибрид Михаил Алешин проведет сезон 2011 года в серии GP2 Во Владивостоке начался серийный выпуск новой модели SsangYong Новая модель Kia появится в России в феврале ФАС проверит причины роста цен на дизтопливо В Катаре показали двухцветную версию Lamborghini Gallardo "АвтоВАЗ" повысил цены на "Лады" Руководство "Фольксвагена" решилось на выпуск сверхэкономичного гибрида MINI доверит выпуск кроссовера Paceman австрийцам Боевыми пилотами Force India стали Адриан Сутиль и Пол ди Реста Volkswagen приспособил для дорог общего пользования гоночный Touareg Toyota привезет в Женеву новый вариант совместного с "Субару" купе
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
![]() |
||||
  |
|
© 2025 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |
  | |
![]() |
||||