![]() |
|
![]() |
|
АвтоАмериканцы не захотели покупать электрокары
8:38PM Thursday, Feb 3, 2011
![]() Nissan Leaf. Фото Nissan
Американцы не захотели покупать электрокарыОба автомобиля появились в салонах дилеров два месяца назад за это время в США купили 647 экземпляров "Вольта" и 106 Leaf. Отметим, что ранее "Ниссан" заявлял о намерении выпускать для США 20 тысяч Leaf в год, а Chevrolet 10 тысяч электромобилей Volt. В прошлом году японский автопроизводитель заявлял о том, что по предварительным заявкам проданы все 19 тысяч электрокаров Leaf, запланированных к выпуску в 2010-м. По словам главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона, 13 тысяч заказов было получено от американских покупателей и шесть тысяч - от японских. Автомобиль Chevrolet Volt оснащается силовой установкой, сочетающей в себе 150-сильный электродвигатель, литий-ионные аккумуляторы и бензиновый мотор объемом 1,4 литра. При этом последний из них используется только для подзарядки батарей во время движения. По данным производителя, исключительно на электротяге "Вольт" проедет 64 километра, а при полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится до 500 километров. На зарядку батарей от обычной домашней розетки понадобится около десяти часов. В США цены на "Вольт" начинаются от 41 тысячи долларов. С учетом правительственной субсидии 33,5 тысячи долларов. Хэтчбек Nissan Leaf комплектуется 109-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют автомобилю проехать без подзарядки 160 километров. Зарядка батарей от бытовой электросети займет примерно восемь часов. На американском рынке электрокар Leaf стоит в базовом оснащении 32 тысячи 780 долларов.
Ссылки по теме
Сайты по теме
По материалам lenta.ru
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
![]() |
||||
  |
|
© 2025 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |
  | |
![]() |
||||