Россия завершила поставку министерству обороны Польши пяти многоцелевых вертолетов Ми-17-1В, сообщает ЦАМТО. Первые три вертолета были поставлены стране в декабре 2010 года, а последние два Россия передала Польше в начале марта 2011 года. Как ожидается, в ближайшие несколько дней состоится принятие вертолетов на вооружение 25-й воздушной бригады сухопутных войск в Томашув Мазовецки.
Последние два вертолета заказанной Польшей партии были доставлены в страну 28 февраля 2011 года транспортным самолетом Ан-124 "Руслан". С 1 по 3 марта специалисты Казанского вертолетного завода совместно с представителями сухопутных войск Польши провели сборку вертолетов и их подготовку к контрольным испытаниям, которые состоялись 4 и 8 марта. Все заявленные характеристики в ходе испытаний были подтверждены.
Как отмечает ЦАМТО, все поставленные Россией вертолеты должны пройти дооборудование на польском предприятии WZL-1, с которым был заключен отдельный контракт. В ходе дооборудования машины получат дополнительное бронирование, системы связи стандарта НАТО Link 16, очками ночного видения, системами самообороны, вооружением и транспондерами системы идентификации по принципу "свой-чужой". После дооборудования машины будут направлены в Афганистан.
Министерство обороны Польши заключило с "Рособоронэкспортом" контракт на поставку пяти Ми-17-1В в сентябре 2010 года. По некоторым оценкам, сумма сделки составила около 55 миллионов долларов. Ранее Польша планировала приобрести российские вертолеты у польской компании Metalexport-S, контракт с которой был заключен в июне 2010 года. По условиям соглашения, помимо поставки вертолетов, компания должна была заниматься техническим обслуживанием машин на протяжении 20 лет.
Контракт с Metalexport-S предполагал поставку двух новых и трех подержанных Ми-17. Два вертолета были заявлены, как выпущенные в 2009 году, а остальные - в 1991-1993 годах. В начале октября 2010 года министерство обороны Польши расторгло контракт с Metalexport-S на поставку транспортных вертолетов. По словам заместителя министра обороны Польши Марсина Идзика (Marcin Idzik), причин для разрыва соглашения было две.
Во-первых, Metalexport-S не сумела в течение 60 дней после подписания соглашения предоставить министерству обороны Польши полный комплект документов, необходимых для завершения сделки. Во-вторых, покупка пяти новых вертолетов Ми-17-1В у России напрямую оказалась ниже суммы, запрошенной Metalexport-S. Стоимость контракта, подписанного с польской компанией, составляла 114 миллионов долларов.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Американцы опубликовали рейтинг надежности автомобилей
Экс-чемпион WRC примет участие в американском чемпионате по ралли-кроссу
У Минпромторга осталось 4 тысячи утилизационных сертификатов
Страховщиков обязали компенсировать ущерб по недействительному полису ОСАГО
BMW добавит купе 6-Series две двери
Московские власти простимулируют покупку гибридных машин
Mazda отметила победу в гонках 20-летней давности спецверсией MX-5
Компания Renault извинилась перед обвиненными в шпионаже сотрудниками
Новым менеджером Хэмилтона стал создатель Spice Girls и шоу Pop Idol
На российско-белорусской границе перестанут досматривать машины
Российский бизнесмен купил производителя гоночных внедорожников
Закрытие заводов не повлияет на поставки автомобилей Toyota в Европу
В России выросла смертность на дорогах
Феттель продлил контракт с Red Bull Racing до конца 2014 года
Появились фотографии интерьера нового седана Lancia
Сын Алена Проста протестирует автомобиль команды Lotus Renault GP
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия | |
|