Авто

Участниками индийского тендера являются американские компании Lockheed Martin и Boeing, европейская Eurofighter, французская Dassault, шведская Saab и российская РСК "МиГ". Они представили на конкурс истребители F-16IN Super Viper, F/A-18 Super Hornet, Rafale, JAS 39 Gripen IN и МиГ-35 соответственно. По неподтвержденным данным, индийские военные отдают предпочтение Rafale и Typhoon. Одним из условий тендера является передача лицензий на производство самолетов на территории Индии.

В июле 2010 года сообщалось, что ВВС Индии завершили испытания всех истребителей и передали полный отчет министерству обороны. По какой причине индийское военное ведомство не выбрало финалистов и победителя тендера, неизвестно. В начале 2011 года командующий ВВС Индии Прадип Васант Наик заявил, что контракт с победителем может быть подписан до сентября 2011 года. При этом министр обороны Аракапарамбил Куриан Энтони отметил, что военное ведомство рассчитывает выбрать победителя до конца 2011 года.

В начале апреля сообщалось, что министерство обороны Индии намерено продлить проведение MMRCA. Продление сроков может стоить военному бюджету Индии до миллиарда долларов. В настоящее время срок завершения тендера назначен на 30 апреля 2011 года - в этот день истекает коммерческое предложение участников тендера. Если решение будет утверждено, сроки будут продлены во второй раз за время проведения MMRCA - изначально предполагалось, что тендер завершится 28 апреля 2010 года.

По итогам тендера Индия намерена приобрести 126 истребителей, стоимость которых в зависимости от самолета составит от 10,4 до 12 миллиардов долларов. Из-за величины предполагаемой стоимости покупки, конкурс в Индии получил прозвище "матери всех сделок", поскольку в настоящее время является крупнейшим, проводимым министерством обороны.

« « Вернуться

Далее » »