Авто

Суд принял такое решение "ради сохранения их (жертв) достоинства и из уважения к их семьям", так как при извлечении на поверхность тела, пролежавшие почти два года под водой без света под высоким давлением, могут серьезно пострадать. Запрет может быть снят после того, как будет проведен анализ двух тел, ранее поднятых на поверхность в мае, и вынесено заключение о возможности их идентификации.

Как сообщает издание The Scotsman, против подъема тел выступают, в основном, близкие погибших французов, в то время как родственники жертв из Бразилии считают, что тела должны быть подняты на поверхность для захоронения.

Катастрофа аэробуса А330-200 компании Air France произошла 1 июня 2009 года. Самолет, летевший из Рио-де-Жанейро в Париж, пропал с экранов радаров и, как выяснилось позже, упал в Атлантический океан. Все 228 человек, в основном, граждане Франции, Бразилии и Германии, погибли. В первые дни после катастрофы из воды были извлечены только 50 тел погибших.

Французскими властями при поддержке Air France и Airbus было проведено несколько поисковых операций, однако долгое время они не приносили значимых результатов. Лишь 4 апреля 2011 года был обнаружен фрагмент фюзеляжа самолета с останками погибших пассажиров. В начале мая стало известно о нахождении "черных ящиков" самолета, анализ которых, как ожидается, поможет установить причины катастрофы.

« « Вернуться

Далее » »