Гонщики раллийной команды Ford M-Sport Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала поручили своему менеджеру Тимо Йоухки организовать их переход в Volkswagen. Об этом сообщает ALM Rally.
[Этот вопрос мы обсуждали еще в прошлом сезоне, заявил Йоухки. Передо мной стоит четкая задача: трудоустройство в Volkswagen c 2013 года Яри-Матти, а с 2012-го Микко. Соглашения для обоих должны быть сроком на два или три годаk.
Действующий контракт Хирвонена с Ford M-Sport истекает в этом сезоне. Соглашение с Латвалой заключено до конца 2012 года. Примечательно, что Йоухки считает Латвалу более перспективным гонщиком, чем напарника. [Яри-Матти на два года моложе Себастьена Ожье ему 26 лет, объяснил менеджер. Именно ему придется бороться с Ожье в будущем. Вспомните историю чемпионата мира: за все время лишь два пилота стали чемпионами, не достигнув 30 лет. Это Юха Канккунен и Колин МакРэйk.
Немецкий концерн Volkswagen станет четвертым автопроизводителем в WRC, присоединившись к Citroen, Ford и MINI. Полноценное участие VW в чемпионате мира начнется в 2013 году, тогда как в следующем сезоне команда может выставить машины на старт отдельных этапов. Немецкий производитель пока не нашел постоянных пилотов, однако слухи связывают с [Фольксвагеномk чемпиона мира по ралли 2003 года Петтера Сольберга.
