|
Межгосударственный авиационный комитет объявил, что двигатель самолета Ту-154 загорелся в Сургуте в январе 2011 года, скорее всего, из-за сбоя в работе основных генераторов. Окончательный отчет о расследовании 28 сентября опубликован на сайте МАК.
Из-за сбоя в самолете возникла электрическая дуга, приведшая к возгоранию. Эксперты полагают, что сбой генераторов, в свою очередь, мог произойти из-за изношенности оборудования.
В отчете МАК также отмечается, что при расследовании были обнаружены нарушения техники безопасности. Некоторые документы были составлены с недочетами, некоторые инструкции не выполнялись. При возникновении пожара среди пассажиров началась паника, в связи с чем не были открыты все аварийные люки и использованы аварийные трапы. Кроме того, в начале пожара экипаж не использовал огнетушители.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Алехандро Гонсалес Иньярриту награжден на кинофестивале в Цюрихе
Джастин Тимберлейк сыграет основателя музыкального лейбла
Для фильма Мика Джаггера нашли сценариста
Чарли Шин урегулировал конфликт с Warner Bros.
Джессика Честейн снимется в новом фильме Джозефа Косински
"Профессионал" возглавил российский кинопрокат
DreamWorks экранизирует книгу Роальда Даля
Кейси Аффлеку предложили сыграть архангела Гавриила
Супермену нашли новую маму
Из Майкла Фассбендера решили сделать Робокопа
Дж. Дж. Абрамс занялся новым телесериалом
Дэвид Линч снял трейлер для кинофестиваля в Вене
"Король Лев в 3D" сохранил лидерство в североамериканском кинопрокате
Переиздание "Звездных войн" поставило рекорд продаж
Опубликован первый постер к "Железной леди"
"Стальные пещеры" Азимова экранизируют
|