Россия

8:50AM Wednesday, Jun 8, 2016

Корпорация "Иркут" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", ОАК) в среду, 8 июня, в Иркутске представила премьер-министру Дмитрию Медведеву первый самолет МС-21-300, предназначенный для проведения летных испытаний. Как передает "Интерфакс", на Иркутском авиационном заводе проходит церемония выкатки лайнера.

Как стало известно, первая поставка заказчику самолетов МС-21-300 и получение отечественного сертификата типа запланированы на конец 2018 года. Первыми эксплуатантами станут авиакомпании группы "Аэрофлот", передает ТАСС со ссылкой на материалы к посещению Дмитрием Медведевым завода в Иркутске.

Первый полет самолета МС-21 запланирован по результатам наземной отработки на летно-испытательной станции в период с декабря 2016 по февраль 2017 года. "ПАО "Корпорация "Иркут" сформировала стартовый портфель твердых заказов на 175 самолетов МС-21. По твердым контрактам получены авансы", - говорится в материалах.

Разработка семейства новых ближне-среднемагистральных самолетов предусмотрена государственной программой "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Программа также финансируется из собственных средств предприятий и за счет инвестиционного кредита Сбербанка России.

"Самолет МС-21 позволит авиаперевозчикам снизить эксплуатационные расходы на 12-15% по сравнению с эксплуатируемыми одноклассниками и на 6-7% по сравнению с их модернизированными версиями", - отмечается в материалах к посещению премьером авиазавода.

Самолет отличают высокое аэродинамическое качество, достигнутое в первую очередь за счет крыла большего удлинения, изготовленного из полимерных композиционных материалов. Впервые в отечественной практике разработана и внедрена инновационная технология изготовления самолетных силовых конструкций методом вакуумной диффузии. В целом уровень использования композитов в самолете МС-21 достигает 40%.

МС-21 должен прийти на смену существующему парку самолетов Ту-204, Ту-154Б/М и их западных аналогов (главными конкурентами считаются Boeing 737 и А-320).

Глава Росавиации назвал руководство МАК "странными людьми"

Межгосударственный авиационный комитет продолжает сертифицировать самолет МС-21 и планирует это делать и дальше, заявил председатель авиарегистра МАК Владимир Беспалов журналистам в Иркутске, где готовится церемония выкатки лайнера. "Мы сертифицировали (проект МС-21) в 2013, 2014, 2015 году и сейчас продолжаем сертифицировать этот самолёт. План работы на этот год есть. Очевидно, пойдем дальше", - заявил Беспалов, которого цитирует "Интерфакс".

"Что будет в 2018 году, я сейчас сказать не могу. Мы двигаемся поэтапно. Мы не можем обещать, это зависит от разработчика", - сказал он, отвечая на вопрос, будет ли в 2018 году самолёт с сертификатом типа АР МАК.

Между тем глава Росавиации Александр Нерадько удивился, услышав вопрос журналистов о том, какая организация будет сертифицировать МС-21. "Зачем вы задаете такой вопрос? Вы же знаете, что есть постановление правительства РФ, а граждане РФ обязаны выполнять решения правительства. Читайте постановление, и не надо заниматься рассуждениями", - сказал Нерадько.

По поводу заявления представителя МАК он заявил: "Я не знаю, кто человек далекий или недалекий (от сертификации воздушных судов), я знаю, что я руководитель федерального органа исполнительной власти РФ, есть структура федеральных органов исполнительной власти, есть постановление правительства РФ, которое возложило обязанности по сертификации на федеральные органы исполнительной власти. Я даже удивляюсь, что вы, тоже граждане РФ, задаете такие вопросы и все это выносится на какой-то обсуждение".

"Кто выступает против (сертификации самолетов новым Авиарегистром РФ)? Кто эти странные люди? Пускай эти странные люди отправляются туда, где странный образ жизни ведется, вот там и занимаются странными вещами", - заключил Нерадько.

Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...