В Красноярском крае сразу два ведомства разбираются с авиационным инцидентом, произошедшим в Идринском районе, где днем 23 июня произошло крушение самолета Х-32 "Бекас".
ЧП случилось неподалеку от села Идринское. По предварительным данным, пилот воздушного судна производил сельскохозяйственные работы по опылению полей. В результате "жесткой посадки" он получил телесные повреждения различной степени тяжести, сообщает сайт Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ, начавший доследственная проверку по данному факту.
Одновременно Абаканская транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов в связи с этим инцидентом. По ее данным, воздушное судно эксплуатировалось без регистрационных номеров, и документов, подтверждающих летную годность самолета на его борту обнаружено не было, сообщает сайт Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
Пилот получил открытый перелом правой голени, его доставили в центральную районную больницу, уточнили в ведомстве. У самолета повреждены крылья, кабина и хвостовая часть. На место выехала следственная группа для установления обстоятельств произошедшего, говорится в сообщении.
Х-32 "Бекас" - легкий двухместный многоцелевой самолет, разработанный фирмой "Лилиенталь" в Харькове (Украины). Серийно выпускается с 1993 года. Самолет создавался как учебно-тренировочный, но основным его применением стало сельское хозяйство.
При этом только за последние семь лет произошло не менее двух десятков крушений этих самолетов на территории России и Украины. Жертвами этих ЧП стали более 20 человек - пилотов и пассажиров.
