В России появился первый тепловоз с дизельным двигателем, адаптированным к работе на рапсовом масле.  Специалисты   считают,  что  его  использование  в  10  раз  снизит топливные затраты перевозчиков.
     
Поставщиком биотоплива  для  тепловоза стала компания "Интеко-Агро", которая является дочерней компанией ЗАО "Интеко", возглавляемой супругой мэра Москвы Еленой Батуриной.
Как  сообщила  в  понедельник пресс-служба "Интеко-Агро",  специалисты  ОАО  "Железнодорожное" из Белгородской  области модернизировали топливную систему локомотива ТЭМ 2У для работы на биологическом дизельном топливе, выработанном на основе рапсового масла с добавлением метанола, передает РИА "Новости".
Испытания  тепловоза  прошли в конце февраля в Белгородской области на промышленном  участке пути. В общей сложности эксперимент продлился 4 часа: сначала  локомотив тянул передвижной кран и снегоочиститель; затем 8 полувагонов с щебнем. В первом случае дизельная установка работала без изменений, во втором - показала снижение мощности на 18%.
     
Согласно акту испытаний, перерасхода топлива зафиксировано не было. Вместе с  тем  на  форсунках  дизеля  был  отмечен жировой налет, однако испытание форсунок на стенде показало их эксплуатационную пригодность.
Согласно  приведенным  в пресс-релизе словам генерального директора "Интеко-Агро"   Виктора   Батурина,   себестоимость  рапсового  масла  в настоящий  момент  составляет  около  4-5  рублей  за  литр.  Однако при увеличении  посевов  рапса стоимость может снизиться до 2 -2,5 рублей за литр. (По сообщению пресс-службы "Интеко", распространенном в январе 2006 года, президент и главный акционер компании Елена Батурина уволила из компании своего брата Виктора - прим. NEWSru.com).
Вместе  с  тем Батурин отмечает, что дизельное топливо, согласно прогнозу  на 2006 год, будет стоить 19-20 рублей за литр. Таким образом, при использовании   нового  топлива  может  быть  достигнута  10-кратная экономия.
Глава     "Интеко-Агро"    также   отметил,   что   тепловозы   ОАО "Железнодорожное"  уже  в 2006 году будут полностью переведены на рапсовое топливо. 
Рапсовое масло  - растительное жирное масло, получаемое из семян рапса. Применяется главным образом в мыловарении, текстильной, кожевенной промышленности, для производства олиф, после рафинирования - для производства маргарина/