 | |
|
| (фото РТР) |
|
| |
|
|
|
|
Не смотря на то, что две спасшиеся в авиакатастрофе Ил-86 бортпроводницы находятся в состоянии шока, их жизни уже ничего не угрожает. К Татьяне Моисеевой следователи пока не допускаются, разрешено посещение только родственников.
В результате авиакатастрофы самолета Ил-86 "Пулковских авиалиний" две бортпроводницы, которые в момент падения самолета, находились в хвосте машины, остались живы.
Стюардессы Татьяна Моисеева и Арина Виноградова были госпитализированы с травмами в шоковом состоянии. Как говорят медики, обе женщины пока находятся в состоянии нервного шока, но их жизни уже ничего не угрожает.
К изумлению врачей, Арина отделалась лишь легкими ушибами и ссадинами. Когда Арину попытались посадить в "Скорую помощь", она начала отказываться, говоря, что у нее все в порядке, ей надо срочно найти деньги и документы и уехать домой в Питер.
Татьяна Моисеева пострадала гораздо серьезнее. Во время удара самолета о землю и последующего взрыва ее выбросило из салона.
Состояние Татьяна Моисеевой остается "стабильным, средней тяжести", сообщил РИА "Новости" на пресс-конференции в понедельник главный врач института "Скорой помощи" им.Склифосовского Владимир Рябинин.
Сейчас пострадавшая переведена из отделения реанимации в общую палату.
 |
|
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ |
|
|
|
|
К Моисеевой допускаются только родственники. Представителям прокуратуры допрос спасшейся женщины, ввиду пока еще слабого состояния, врачами запрещен.
Главврач института "Скорой помощи" им.Склифосовского сообщил, что у Моисеевой диагностировано легкое сотрясение мозга, перелом левого предплечья, а также незначительные ожоги и ссадины. При этом Рябинин заявил, что никаких операций Татьяне Моисеевой не проводилось.
Напомним, самолет Ил-86 упал с высоты 200 метров в Химкинском районе Московской области в 500-700 метрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта "Шереметьево" и загорелся.
Самолет пилотировался экипажем в составе командира Константина Иванова, второго пилота Владимира Воронова, штурманов Валерия Щербины и Бориса Кушнерова. Пилот 1-го класса Константин Иванов в качестве капитана корабля на Ил-86 летает с лета 1989 года.
Ни пассажиров, ни груза авиалайнер не вез. Как сообщил директор аэропорта Шереметьево Сергей Беляев, самолет возвращался в Санкт-Петербург после выполненного им рейса Сочи-Москва. В столице он высадил всех пассажиров, после чего отправился в Петербург техническим рейсом.
Самолет принадлежал авиакомпании "Пулковские авиалинии" и, высадив пассажиров из Сочи, выполнял технический рейс по маршруту "Москва - Санкт-Петербург".
На борту находились 16 человек, 14 из них погибли.
