Родстер Mazda MX-5 следующего поколения получит 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель семейства SkyActiv, оснащенный непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. Мотор заменит собой нынешние атмосферные 1,8- и 2,0-литровые агрегаты. Об этом сообщает издание Autocar.
Следующий [ЭмИксk будет построен на новой заднеприводной платформе, которая также станет частью линейки SkyActiv, а также получит более легкую механическую коробку передач с короткоходным механизмом переключения и [автоматk, позволяющий улучшить топливную экономичность по сравнению с нынешним автомобилем. Отметим, что в [Маздеk сейчас даже рассматривают вариант оснащения родстера роторным мотором.
Как сообщалось ранее, инженеры также намерены сделать новое поколение MX-5 самым легким родстером за всю историю японской марки. Ожидается, что масса машины будет снижена на 327 килограммов (по другим данным, на 275 килограммов). Таким образом, автомобиль будет весить около 850 килограммов. Для сравнения, самый первый [ЭмИксk, появившиеся на рынке в 1989 году, весил 955 килограммов.
Ожидается, что следующая Mazda MX-5 появится в продаже в 2014 году.
