Во время выхода космонавтов в открытый космос во вторник Международная космическая станция (МКС) ненадолго потеряла ориентацию, и с космонавтами на 20 минут исчезла связь, сообщили в Центре управления полетами.

Потеря станцией ориентации, по предварительным данным, произошла из-за перегрузки трех американских гиродинов.

Российский космонавт Геннадий Падалка и астронавт NASA Майкл Финк досрочно вернулись на МКС, пробыв в космосе 4,56 часа вместо 6-и запланированных, но успели за это время выполнить весь объем работ.

Руководитель полета МКС Владимир Соловьев сообщил по завершению работы экипажа в открытом космосе, что те работали так интенсивно, что "раскачали станцию". Соловьев пояснил, что космонавты своими чересчур активными действиями вызвали "динамическое возмущение корпуса станции, которое привело к кратковременной потере ориентации станции на орбите".

"Специалисты американского и российского ЦУПа разбираются, почему эти возмущения так лавинообразно "навалились", такого у нас еще никогда не было," - сказал Соловьев.

После потери ориентации космонавты отошли от двигателей на безопасное расстояние. Специалисты ЦУПа были вынуждены включить двигатели модуля "Звезда", и через некоторое время ориентация станции была восстановлена.

Как сообщил журналистам руководитель внекорабельной деятельностью NASA Дайв Вульф, "подобное впервые происходит во время работ космонавтов в открытом космосе", передает "Интерфакс".

Основной целью выхода в открытый космос была установка необходимого оборудования для стыковки первого европейского корабля ATV и оборудования для экспериментов.

Космонавты досрочно вернулись на МКС

Вскоре после инцидента с потерей связи экипаж МКС досрочно закончил работы в открытом космосе и вернулся на МКС на 1,5 часа раньше запланированного срока.

"В 15:27 Геннадий Падалка и Майкл Финк вошли в переходный шлюз и задраили внешний люк российского стыковочного отсека "Пирс", - сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) Валерий Лындин.

"Экипаж пробыл за бортом около четырех с половиной часов вместо запланированных шести. За это время космонавты установили на российском сегменте лазерную систему стыковки с европейским грузовым кораблем ATV Jules Verne, а также заменили научную аппаратуру "Платан" и "Кромка", с помощью которой ученые исследуют галактические космические лучи и загрязнение корпуса станции от работы двигателей МКС", - рассказал Лындин.

"Несмотря на нештатную ситуацию с временной потерей связи, программа работ выполнена полностью, - отметили в ЦУПе. - Космонавты установили на российском модуле "Звезда" три модифицированных лазерных отражателя и мишень видеометра для системы стыковки с первым европейским грузовым кораблем серии ATV. Перед этим Падалка и Финк демонтировали шесть лазерных отражателей, которые были установлены на "Звезде" еще на Земле".

"Это были опытные образцы", - рассказал технический ассистент московского офиса Европейского космического агентства (ЕКА) Сергей Суворов. Космонавты также установили антенну для организации радиосвязи между МКС и ATV. "С ее помощью можно будет получать телеметрическую информацию с "грузовика" и передавать команды на борт ATV", - уточнил Суворов.

"Лазерные отражатели позволят провести автоматическую стыковку ATV со станцией с точностью до 1 см", - рассказал руководитель проекта ATV в Европейском космическом агентстве (ЕКА) Робер Лене. "В отличие от российских "Прогрессов", на ATV ручной режим стыковки не предусмотрен, весь процесс полностью автоматизирован", - подчеркнул он.

В нештатной ситуации экипаж МКС или оператор ЦУП может прервать стыковку, отвести корабль в сторону, проверить все системы, а затем повторить попытку сближения со станцией, пояснил представитель ЕКА. На АТV установлены системы стыковки и управления, созданные российскими специалистами, напомнил он.

Старт корабля Jules Verne запланирован на октябрь 2005 года.

Нештатные ситуации на МКС

За время работы МКС, кроме сегодняшней, возникали следующие нештатные ситуации:

В марте 2001 года на МКС обнаружились проблемы с активизацией системы широкополосной спутниковой связи.

25 апреля 2001 года на станции в результате отказа трех компьютеров прервалась связь ЦУПа с МКС. Сбой произошел при монтаже канадского манипулятора. 26 апреля компьютерная связь была восстановлена.

В конце 2001 года на МКС появились проблемы с канадским манипулятором Канадарм-2, смонтированном в апреле 2001 года.

16 июля 2001 года в шлюзовой камере МКС произошла утечка охлаждающей жидкости из системы соединения камеры и станции.

28 ноября 2001 года при стыковке транспортного корабля "Прогресс М1-7" со станцией не произошло автоматической фиксации грузового корабля. Причиной возникновения неполадок стало попадание постороннего предмета в стыковочный узел. 3 декабря "Прогресс М1-7" удалось штатно пристыковать к станции.

С 4 на 5 февраля 2002 года в результате зависания центрального бортового компьютера российского сегмента МКС стала терять правильную ориентацию в космосе. 5 февраля нормальная работа станции была восстановлена.

С 15 по 18 мая 2002 года экипаж станции устранял неполадки, связанные с вышедшим из строя генератором кислорода "Электрон".

16 августа 2002 года почти на два часа был задержан выход в открытый космос из-за того, что баллоны в скафандрах космонавтов не были включены в основную линию подачи кислорода.

26 августа также был задержан выход космонавтов в открытый космос из-за некорректной работы клапана выравнивания давления, находящегося между переходным и стыковочным отсеками модуля "Пирс".

15 января 2003 года выход в открытый космос задержался более чем на 50 минут из-за проблем с замками выходного люка.

28 октября 2003 года при расстыковке корабля "Союз ТМА-2" с МКС в результате сбоя автоматики пульта управления корабля станцию незначительно развернуло. После расстыковки МКС вернули в обычное положение.

С 31 декабря 2003 года на МКС наблюдалось падение давления в среднем на 1-1,5 мм ртутного столба в сутки. В ходе проверки герметичности станции в американском модуле Destiny была обнаружена трещина в дренажном устройстве, выравнивающем давление внутри иллюминатора. 12 января 2004 года космонавты устранили неполадку.

27 февраля 2004 года экипаж МКС, совершающий выход в открытый космос, досрочно вернулся на станцию. Александр Калери и Майкл Фоэл прекратили работу в космосе из-за того, что в скафандре российского космонавта вышел из строя прибор охлаждения.

21 апреля 2004 года вышел из строя один из четырех гироскопов - механизмов, при помощи которых станция корректирует свое положение на орбите.

25 июня 2004 года экипаж девятой основной экспедиции МКС вернулся на борт станции после неудачной попытки внепланового выхода в открытый космос. Геннадий Падалка и Майкл Финк после 13-минутного пребывания в космосе вынуждены были прервать выход из-за проблемы с подачей кислорода в скафандре американского астронавта. Причиной неполадки стала незафиксированная ручка инжектора. Для выхода в космос космонавты использовали российские скафандры "Орлан-М". Выход уже дважды переносился из-за обнаруженных неисправностей в американских скафандрах TMU.

Ссылки по теме: