Неопровержимые данные, собранные комиссией по расследованию, подтверждают, что теракты стали причиной катастроф самолетов 24 августа. Об этом заявил в среду на пресс-конференции председатель государственной комиссии по расследованию, министр транспорта РФ Игорь Левитин. "Причиной катастроф стало разрушение конструкций самолетов в результате воздействия зарядов взрывчатых веществ в пассажирских салонах", - сказал он.

По словам главы комиссии, разрушение самолетов в воздухе "произошло мгновенно", что могло быть только результатом взрывов на борту авиалайнеров. При лабораторном исследовании фрагментов самолетов Ту-134 под Тулой и Ту-154 в Ростовской области этот вывод был подтвержден обнаружением "следов взрывчатого вещества", сказал Игорь Левитин.

Бортовые параметрические самописцы прекратили запись через 2-3 секунды после возникновения аварийной ситуации из-за обесточивания бортовой сети. Бортовые же речевые самописцы продолжали вести запись переговоров экипажа Ту-154 еще в течение 2 минут 13 секунд от аварийных источников питания. "Существо переговоров свидетельствует о разгерметизации самолета и не отражает фактов нападения на экипаж или захвата самолета", - сказал глава госкомиссии. Запись самописцев показала, что в самолетах было идентичное ударное воздействие внутри фюзеляжа.

- СПИСКИ пассажиров и членов экипажа обоих самолетов
- Взрывные устройства могли быть заложены в самолеты еще на земле
- Исполнители терактов имели паспорта на имя Джебирхановой и Нагаевой
- По делу о взрывах самолетов арестованы два человека

"Ударное воздействие взрывного характера произошло по правой стороне в 25-м ряду кресел на Ту-154 и в 19-м ряду на Ту-134", - сказал Левитин.

По его словам, это произошло, когда Ту-154 находился на высоте 12 тысяч 100 метров, а Ту-134 - на высоте 8 тысяч 100 метров. Взрывы произошли "практически одновременно и неожиданно для экипажей", сказал министр.

По его словам, после взрывов в течение 2-3 секунд произошло нарушение кинематического управления рулями и отделение хвостовой части. По словам Левитина, дальнейшее управление самолетами в условиях разгерметизации стало невозможным.

Самолеты, их двигатели, системы и оборудование были полностью исправны (до взрывов), подчеркнул министр. Он сказал, что все наземные службы также работали в штатном режиме, сообщает РИА "Новости".

"Экипаж был профессионально подготовлен, а его действия не выходили за рамки соответствующих требований", - сказал Левитин.

Вместе с тем на пресс-конференции было сообщено, что "остается пока открытым" вопрос, каким образом террористы смогли пронести взрывчатку на борт самолетов.

"Этот вопрос остается предметом дальнейшего расследования компетентными органами", - сказал Игорь Левитин.

В результате проведенного Госкомиссией расследования версия о захвате самолета Ту-154 не подтвердилась, сообщил Левитин.

По его информации, "тревожная кнопка" на разбившемся в Ростовской области Ту-154 сработала самопроизвольно, через несколько секунд после разрушения конструкции машины. В соответствии с проведенным анализом установлено, что "возникновение аварийной ситуации на обоих самолетах имеет идентичный характер", а разница между взрывами составляет 9 секунд, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса РФ.

Два самолета, вылетевшие из аэропорта "Домодедово", одновременно взорвались в воздухе 24 августа. Самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь" выполнял рейс Москва-Сочи, Ту-134 компании "Волга-авиаэкспресс" - Москва-Волгоград.

В результате авиакатастроф погибли 90 человек.

По факту взрывов на бортах двух самолетов Генпрокуратура РФ возбудила уголовное дело по статье 205 УК РФ "Терроризм", которое ведет управление Генпрокуратуры РФ по расследованию особо важных дел.

Взрывные устройства могли быть заложены в самолеты еще на земле

Возможно, взрывные устройства были заложены в разбившиеся самолеты еще на земле и это, возможно, сделали люди из техперсонала, считает главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов.

Комментарий главкома ВВС подтверждает мнение ряда экспертов, что самолеты уже прибыли в аэропорт "Домодедово" с заложенными взрывными устройствами.

По мнению Михайлова, террористки-смертницы, которые, по всей вероятности, были на борту самолета, только привели эти взрывные устройства в действие.

Исполнители терактов имели паспорта на имя Джебирхановой и Нагаевой

Предполагаемые исполнители терактов в самолетах Ту-134 и Ту-154 использовали паспорта на имя Джебирхановой и Нагаевой.

"В результате оперативно-следственных действий и технических экспертиз установлено, что предполагаемыми исполнителями терактов использовались паспорта, выданные на имя Джебирхановой Сациты и Нагаевой Аманат", - сообщал ранее ЦОС ФСБ России. "В связи с этим проводятся мероприятия по установлению их личностей", - говорится в сообщении.

По данным прокуратуры Волгоградской области, жительница Грозного Аманат Нагаева числилась среди пассажиров разбившегося в Тульской области самолета Ту-134. По данным авиакомпании "Сибирь", Сацита Джебирханова была в списке пассажиров самолета Ту-154, разбившегося в Ростовской области.

По делу о взрывах самолетов арестованы два человека

По делу о терактах, совершенных 24 августа на борту российских самолетов Ту-134 и Ту-154, задержаны два человека.

Один из задержанных - житель Краснодарского края, некий Армен Арутюнов, который зарабатывал на жизнь спекуляцией авиабилетами в аэропорту "Домодедово".

"Следствию удалось установить маршрут, по которому террористки прибыли в Москву. 24 августа - они прилетели из Махачкалы рейсом номер 884", - рассказал источник.

По версии следствия, в аэропорту террористок встретил сообщник, который и передал девушкам взрывчатку и дал подробные инструкции о дальнейших действиях. В соответствии с этими инструкциями, девушки должны были приобрести билеты не в кассах, а у спекулянтов.

"Они обратились за помощью именно к задержанному. Он приобрел билет на имя Сациты Джебирхановой на рейс номер 1047 авиакомпании "Сибирь" до Сочи, который должен был вылететь в 21:25, а на имя Аманты Нагаевой - на рейс номер 1167 авиакомпании "Сибирь" до Волгограда, который должен был вылететь в 21:20. К моменту продажи билетов регистрация на эти рейсы была уже закончена", - сообщил источник.

Мужчина помог Джебирхановой уже после окончания регистрации сесть на борт самолета. Посадить Нагаеву на волгоградский рейс не удалось. После этого задержанный поменял ее билет на рейс до Волгограда авиакомпании "Волга-авиаэкспресс", вылетавший часом позже, в 22:20. Он также помог пройти спецконтроль и Нагаевой.

Задержанный активно сотрудничает со следствием, и уже опознал на фотографиях Джебирхановой и Нагаевой девушек, которым он помогал в аэропорту.

По утверждению задержанного, ранее он не был знаком ни с Джебирхановой, ни с Нагаевой и просто помогал им за вознаграждение, как обычным пассажирам. "Арутюнов утверждает, что не знал о готовящихся терактах, в результате которых 24 августа погибли 90 человек", - отметили в правоохранительных органах.

"На основании закона о борьбе с терроризмом он арестован на 30 суток", - сказал источник, близкий к следствию.

О втором арестованном ничего не сообщается, однако не исключено, что это может быть кассир, продавший Арутюнову авиабилет, вопреки всем предусмотренным правилам.

Ссылки по теме: