В Нижнем Новгороде активисты национал-большевистской партии захватили в среду здание заводоуправления Горьковского автомобильного завода.

Как сообщили в пресс-службе завода, около 20 нацболов ворвались в здание и пробежали на второй этаж, где попытались разбросать листовки. Охрана завода задержала ворвавшихся. На место были вызваны наряды милиции и отряд ОМОН. Сотрудники милиции задержали около 15 человек.

Как сообщил NEWSru.com пресс-секретарь НБП Александр Аверин, около 15:00 свыше 50 активистов партии осуществили мирный захват здания заводоуправления Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде.

Таким образом, нацболы протестуют против массовых увольнений людей с завода после заявления Олега Дерипаски о намерении прекратить производство легковых автомобилей "Волга" на "ГАЗе".

По словам Аверина, из окон кабинетов были вывешены транспаранты "60 000 – 20 000 = 40 000 уволенных", "Дерипаска – людоед!". Нацболы скандировали "Не думай долго, олигарха – в Волгу!".

Обращение участников акции было зачитано по заводскому радио, а в цехах среди рабочих распространяется листовка, разъясняющая смысл акции, сообщили NEWSru.com в НБП. В листовке, в часности, говорится, что "благодаря женитьбе на дочери Юмашева (секретаря Ельцина), Дерипаска заполучил в свои руки ГАЗ - гордость советского и российского автомобилестроения". "Откуда у него возьмется ответственность за судьбы людей, поднявших завод, проработавших на нем долгие годы?" - задаются вопросом нацболы.

Начальник милиции общественной безопасности ГУВД Нижегородской области Павел Мясников подтвердил агентству, что данное происшествие "произошло около центральной проходной автозавода". По его словам, несколько молодых людей находились около проходной с плакатами. В настоящее время они находятся в отделении милиции на Горьковском автозаводе. Мясников сообщил, что в ближайшее время их действиям будет дана правовая оценка.

Между тем, по данным нацболов, на данный момент ОМОНом задержаны около тридцати активистов НБП. Они находятся в милицейской машине марки ПАЗ рядом с заводоуправлением ГАЗа. Часть нацболов продолжает распространять листовки в цехах завода.

"Мы считаем, что на "ГАЗе" должно работать всего 20 тысяч человек", - заявил Дерипаска, выступая в вашингтонском Фонде Карнеги 8 декабря 2005 года. От выпуска "Волги" решено отказаться, так как она не соответствует требованиям времени, констатировал председатель совета директоров "Базового элемента", который владеет "ГАЗом".

Дерипаска сообщил, что завод сосредоточится на выпуске коммерческого транспорта - "Газелей", "Соболей", грузовиков и автобусов. По словам предпринимателя, в реорганизацию "ГАЗа" вложено 150 млн долларов "и сейчас объем продаж предприятия достиг 3,5 млрд долларов".

Напомним, что "ГАЗ" выпускает автомобили "Волга" с конца 1956 года. Тогда с конвейера сошел легендарный ГАЗ-21 с фигуркой оленя на капоте, который для многих стал символом целой эпохи. Этот автомобиль и сейчас имеет немало поклонников. ГАЗ-21 пришел на смену широко известной "Победе". Последняя "двадцать первая" сошла с конвейера 15 июля 1970 года. Всего за 14 лет было выпущено 638875 автомобилей ГАЗ-21 "Волга".

Ранее "ГАЗ" намеревался постепенно модернизировать "Волгу" до 2007-2008 года, затем надеялся поставить на конвейер новую модель. Позднее начальник управления по связям с общественностью ОАО "ГАЗ" Сергей Луговой уточнил, что легковые автомобили "Волга" будут сходить с конвейера Горьковского автомобильного завода еще год-два. В 2006 году планируется изготовить около 50 тысяч легковых машин "Волга".

Речь идет о постепенном сворачивании производства "Волги". "В ближайшее время легковой конвейер не остановится. Сейчас завод начал выпуск легковых автомобилей, укомплектованных двигателями DaimlerChrysler. Только в этом месяце их будет изготовлено 500. Кроме того, в июне следующего года планируется начать выпуск "Волг" с новым салоном", - сказал Луговой.