Усугубляющееся охлаждение в отношениях между Вашингтоном и Москвой представляет угрозу для американских компаний, надеющихся заключить деловые соглашения с Россией по меньшей мере на 2 млрд долларов, заявляют представители России.

Представители Кремля дали понять, что согласие США по важному вопросу о вступлении России во Всемирную торговую организацию повысило бы шансы американских компаний, пишет The Wall Street Journal. Однако они предупредили, что участившаяся критика президента России Владимира Путина со стороны американских чиновников может отразиться на бизнесе.

"Когда происходят подобные вещи, – сказал на этой неделе высокопоставленный советник президента по экономическим вопросам Игорь Шувалов, говоря об усиливающейся критической риторике между Вашингтоном и Москвой, – они начинают сказываться на всех сферах жизни". (Полный текст на сайте Inopressa.ru.)

При этом Шувалов назвал две конкретные сделки, которые могут пострадать: 12-миллиардный Штокмановский проект по разработке природного газа, за право участия в котором соревнуются Chevron и ConocoPhillips, а также французская Total и норвежские компании Statoil и Norsk Hydro, и 3-миллиардная сделка по покупке самолетов российской авиакомпанией "Аэрофлот", которая будет делать выбор между Boeing и европейским Airbus. Это были бы крупнейшие сделки между Россией и США.

Публично Шувалов представил этот момент в более позитивном ключе, сказав, что лидеры еще могут исправить положение и увеличить шансы американских компаний. Однако, по сведениям источников Wall Street Journal, в частном порядке российские чиновники высказывают более жесткую позицию. "Они проводят совершенно четкую связь между заявлениями американских правительственных чиновников и наказанием компаний", - говорит находящийся в Вашингтоне консультант, информированный о ходе дискуссии. Москва также надеялась заключить соглашения по вступлению в ВТО, что является приоритетом для Путина, до начала саммита.

"Газпром" и "Аэрофлот" обещают руководствоваться только экономическими выгодами

По сведениям осведомленных лиц, до недавнего времени американские компании были настроены оптимистично относительно своего участия в обеих сделках. Однако ожидаемое объявление решений газовой монополии "Газпром" и государственной авиакомпании "Аэрофлот" соответственно теперь было отложено.

В условиях усиления Кремлем роли государства в российской экономике, по мнению экспертов, растут его возможности использовать бизнес как политический рычаг. Среди членов правлений "Газпрома" и "Аэрофлота" преобладают чиновники из правительства России. "Руководство "Аэрофлота" руководствуется в принятии решений исключительно техническими и финансовыми критериями, но для правительства политические факторы также будут иметь значение, - говорит Лев Кошляков, заместитель генерального директора "Аэрофлота". - Очевидно, что охлаждение в отношениях повлияет на решение о выборе самолетов для закупки".

Ожидалось, что решение будет объявлено в этом месяце, но теперь представители "Аэрофлота" сообщили, что это произойдет не раньше июня. Аналитики указывают, что политические соображения могут являться всего лишь одной из целого ряда причин, стоящих за отсрочкой, которая помимо прочего является методом давления на всех потенциальных западных партнеров, вынуждая их выдвинуть более выгодные предложения.

Высокопоставленный представитель "Газпрома" на этой неделе заявил, что выбор партнера для разработки Штокмановского месторождения, одного из крупнейших неразработанных месторождений в мире, будет принято исключительно на основании экономических причин. Представители компании говорят, что отсрочка связана со сложностями в сравнительной оценке конкурирующих потенциальных партнеров. Первоначально "Газпром" должен был сообщить о своем выборе год назад, затем срок был перенесен на весну этого года. Вчера высокопоставленный представитель правительства сказал, что о решении будет сообщено этим летом.

Отсрочка деловых соглашений между американскими и российскими компаниями произошла одновременно с паузой в переговорах о вступлении России в ВТО и усилением критики Вашингтона в адрес Путина. Самой резкой атакой стало выступление вице-президента Дика Чейни в Литве в начале мая. Представители России предупреждают, что последующие подобные выступления в тот период, когда Москва пытается отлакировать свой международный имидж в канун саммита ведущих индустриальных стран "большой восьмерки" в Санкт-Петербурге в июле, могут спровоцировать ответный удар по американским компаниям.

Boeing и Chevron отказались дать комментарии. ConocoPhillips заявила, что поддерживает вступление России в ВТО, отмечает американское издание.