Камазовскому экипажу в составе Владимира Чагина, Семёна Якубова и Сергея Савостина хватило и одного африканского этапа "Надор-Эр-Рашидия", чтобы после не впечатляющего старта выйти в лидеры ралли "Дакар-2007" и создать 10-минутный задел перед ближайшими конкурентами.

Победители предыдущего этапа и их ближайшие преследователи стартовали на спецучастке протяжённостью 252 км (общая длина трассы 648 км) с интервалом две - две с половиной минуты. Экипажам Герардуса де Роя (GINAF) и Ханса Стейси (MAN) из Голландии до единственного на этапе контрольного пункта на 113-м километре удавалось держаться на плаву и даже выиграть у камазовцев несколько секунд при его прохождении. Но истинное мастерство пилотов и штурманов начало проявляться ближе к концу дистанции, отмечает пресс-служба российской команды.

Первым пересёк финишную черту в конце 252-километрового допа КАМАЗ № 500, ведомый Владимиром Чагиным. Преодолев этот скоростной участок за 3 часа 22 минуты и 13 секунд, он "привёз" GINAFу де Роя-младшего 10 минут 39 секунд, а MANу Ханса Стейси - 11 минут 35 секунд. Первый камазовский экипаж сразу же вышел в лидеры и в общем зачёте, опережая по сумме трёх этапов тех же соперников - соответственно, на 9 минут 53 секунды и 11 минут 9 секунд.

В традиционном интервью победителя этапа для организаторов "Дакара" Владимир Чагин был весьма лаконичен: "Это была типичная марокканская трасса с камнями. Основной проблемой для нас стал обгон впереди идущих машин. Нам удалось обойти около 50 легковых автомобилей, джипов и грузовиков. Это всегда сложно и опасно, особенно когда дорога сужается. Вероятно, то же самое нас ожидает и завтра. Я удовлетворён достигнутым сегодня результатом, наш "КамАЗ" показал себя великолепно ".

Пятым на этапе был Сергей Решетников, уступивший своему товарищу по команде 23 минуты 42 секунды. Его экипаж и в общем зачёте поднялся до пятого места, с отставанием от лидера на 36 минут 23 секунды. В первую десятку вошёл и экипаж Ильгизара Мардеева, проехавший этот этап чуть медленнее двух других камазовских трио.

На четвёртом этапе ралли автомотокараван двинется из Эр-Рашидии на Уарзазат. Предстоит преодолеть 679 км, из них на скоростном участке - 405 км. Два контрольных пункта расположены во второй половине дистанции, и она, судя по всему, будет наиболее сложным участком этого допа. Трасса станет первым испытанием для участников на стойкость, с несколькими быстрыми участками, переправами, и первыми настоящими дюнами.