Стартовавший с поула Льюис Хэмилтон сохранил лидерство до финиша в хаотичной, изобиловавшей сходами гонке, и одержал свою первую победу в сезоне. Вместе с пилотом "Макларена" на подиум поднялись два немца - Ник Хайдфельд из "БМВ" и Нико Росберг из "Уильямса".

В этом году в "Формуле-1" изменился технический регламент, и теперь машины лишены трэкшн-контроля и другой вспомогательной электроники. Многие эксперты предрекали увеличение числа столкновений в гонках, но количество инцидентов в Гран-при Австралии перекрыло самые смелые прогнозы - до финиша гонки в Мельбурне добрались всего 7 пилотов. Такого в "Формуле-1" не было давно!

Уже на старте столкнулись Дженсон Баттон, Энтони Дэвидсон, Марк Уэббер, Себастьян Феттель и Джанкарло Физикелла. Также повредил свою "Феррари" Фелипе Масса, пытавшийся атаковать за 3-е место Хейкки Ковалайнена. "Макларен" финна остался невредим, а бразилец наведался в боксы для срочного ремонта.

После ухода с трассы машины безопасности гонку возглавили Хэмилтон, Кубица и Ковалайнен, а в нижней части пелетона разгорелась нешуточная борьба. Медленную "Рено" Нельсиньо Пике сначала обогнал Казуки Накаджима на "Уильямсе", а затем и Фелипе Масса, а перед первой волной пит-стопов Тимо Глок на "Тойоте" смог пройти Такуму Сато на "Супер Агури".

После заезда в боксы лидеров на 3-м месте оказался Кими Райкконен. Финн стартовал с 15-го места, но уже на первом круге оказался на 8-й позиции, а "подсидев" лидеров и вовсе оказался в призовой тройке. Второй пилот "Скудерии" успел подобраться к очковой зоне, но это был не день "Феррари" - Масса предпринял рискованную попытку обгона Дэвида Култхарда, в результате чего "Ред Булл" шотландца получил фатальные повреждения, а бразильцу пришлось припарковаться на обочине.

После рестарта Райкконен попытался обойти своего соотечественника из "Макларена", но смог лишь "пропахать" на F2008 гравийную полосу безопасности. После посещения боксов финн оказался на последнем месте, а незадолго до финиша и вовсе сошел.

Не успели пилоты как следует войти в гоночный ритм, как на трассу снова выехала машина безопасности. На этот раз машину разбил Глок - чемпион GP2 зацепил кочку на выходе из поворота, "Тойота" подлетела в воздух, а после приземления подвеска машины была катастрофически разбита.

В режиме пейс-кара не разобралась в правилах команда "Хонда". Японская конюшня зазвала Рубенса Баррикелло на заправку не вовремя, за что бразилец был наказан проездом через пит-лейн.

После возобновления гонки вновь последовала череда столкновений. Сначала выбыл из гонки один из героев Гран-при Кубица - в "БМВ" поляка врезался "Уильямс" Накаджимы. В это же время схлестнулись в борьбе два финна - Райкконен и Ковалайнен, чем воспользовался Фернандо Алонсо на "Рено" и прошел обоих соперников.

В результате неразберихи с пит-стопами во время пейс-каров расстановка пилотов невероятным образом перемешалась - за остающимся 1-м Хэмилтоном следовали Хайдфельд и Росберг, а 4-е место удерживал дебютирующий в "Формуле-1" 4-кратный чемпион "Champ Car" Себастьян Бурдэ. Но недолго радовались на капитанском мостике "Торо Россо" - техника подвела француза и за 2 круга до финиша он был вынужден сойти. Тем не менее, Бурдэ вошел в итоговый протокол 8-м, а, следовательно, получит одно очко.

В итоге, 4-е место досталос прозорливому Алонсо, 5-м стал Ковалайнен, 6-е место получил Баррикелло, а 7-м и последним на финише стал Казуки Накаджима, заработавший свои первые очки в карьере, сообщает ren-tv.com..