В штаб-квартире немецкого концерна Mercedes-Benz в Штутгарте опровергли наличие "черного ящика" в автомобиле Mercedes S500, на котором попал в ДТП на Ленинском проспекте Москвы вице-президент российской нефтяной компании "Лукойл" Анатолий Барков.

В интервью "Русской службе новостей" специалисты концерна заявили, что устройства, которые фиксировали бы все перемещения, в автомобилях марки не устанавливаются из соображений невмешательства в личную жизнь владельцев. В случае аварии, отметили они, фиксируются лишь данные о том, когда сработали подушки безопасности.

Напомним, в понедельник портал Life News сообщил со ссылкой на источник в экспертно-криминалистическом центре, что из автомобиля "Лукойла" изъято и отправлено на экспертизу устройство, фиксирующее посекундно параметры движения. Якобы по информации, полученной из "черного ящика", можно будет по сантиметрам нарисовать схему движения Mercedes в момент ДТП.

По информации портала, московские представители концерна не имеют возможности расшифровать информацию с этого носителя, поэтому он будет направлен на завод Mercedes в Германию - только там имеется подходящая аппаратура.

Между тем появляются новые подтверждения тому, что в салоне Mercedes, помимо водителя Владимира Картаева и самого Анатолия Баркова, был еще один пассажир. Об этом неизвестном третьем человеке на прошлой неделе сообщил адвокат Картаева Гари Мирзоян.

В понедельник же стало известно, что следователь, расследующий аварию, рассказал о втором пассажире Mercedes родственникам погибших женщин-врачей - Ольги Александриной и ее свекрови Веры Сидельниковой. Об этом новом свидетеле известно только, что он охранник; его имя не сообщается, передает "РБК" со ссылкой на "Вести FM".

Ранее адвокат семьи погибших Игорь Трунов не исключил, что за рулем Mercedes мог быть сам Барков, а не его водитель. Он также заявил, что не верит в легенду о единственной видеозаписи с места ДТП, на которой все произошедшее закрывает дорожный щит. По его словам, он располагает точной информацией о том, что сохранились и другие видеозаписи, однако "их существование скрывают".

Пока же родственникам погибших женщин остается надеяться только на результаты автотехнической экспертизы, которая может пролить свет на случившееся.

ДТП на Ленинском вызвало огромный общественный резонанс

Напомним, служебный Mercedes S500 с VIP-номерами и Citroen, за рулем которого находилась 35-летняя Ольга Александрина, столкнулись лоб в лоб в утренний час пик 25 февраля. Женщина погибла на месте, у нее остались полуторагодовалая дочь и муж-инвалид. Ехавшая вместе с ней свекровь, заслуженный врач России Вера Сидельникова, скончалась в реанимации спустя несколько часов. Водитель вице-президента "Лукойла" не пострадал, сам Анатолий Барков был госпитализирован с места аварии в частную клинику с ушибом ноги.

Вскоре после аварии, несмотря на отсутствие видеозаписи и результатов экспертизы, ГИБДД озвучила официальную версию, согласно которой на встречную полосу выехал Citroen. Но многочисленные свидетели утверждают, что в страшном столкновении виноват водитель Mercedes. По их словам, он вырулил на "встречку", стремясь выбраться из пробки.

В интернете "неофициальная" версия, защищающая погибших женщин, получила большое распространение. Блоггеры и автолюбители объявили "Лукойлу" войну, призывая бойкотировать заправки компании. Звучат также резкие требования к властям остановить VIP-беспредел на российских дорогах.

Родственники погибших женщин ранее обратились к президенту России с открытым письмом, в котором также попытались оспорить официальную версию ГИБДД. Они указали, что Citroen двигался в сторону области, тогда как пробка была в сторону центра, и именно из этой полосы выбился Mercedes. В результате последовавшего мощного удара малолитражку развернуло на 360 градусов, а VIP-иномарку отбросило назад в свою полосу.

Живой отклик эта авария вызвала и у деятелей культуры. Так, известный российский рэпер Noize MC написал песню, где сравнил Анатолия Баркова с милиционером-убийцей Денисом Евсюковым. Народный артист России Лев Лещенко, напротив, защитил Баркова. Человек, который в глаза не видел вице-президента "Лукойла", "делает из него чудовище, которое давит ни в чем не повинных людей", возмутился Лещенко.

Другие известные деятели, такие как Василий Лановой, Валентин Гафт, Михаил Козаков, Владимир Андреев, Мария Арбатова, Артемий Троицкий, Леонид Зорин, Владимир Долинский, подписали публичное обращение к президенту России Дмитрию Медведеву с просьбой лично проконтролировать расследование аварии на Ленинском.

Ознакомившись с письмом, Медведев поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву разобраться в этом громком деле и доложить о данных, полученных в ходе расследования на данный момент.

В свою очередь, глава столичной ГИБДД Сергей Казанцев объявил о неполном служебном соответствии сотруднику ДПС в звании полковника милиции, который оформлял протокол аварии. Он подчеркнул, что сотрудники автоинспекции не вправе определять причины ДТП прямо на месте, не разобравшись во всех деталях.